О тормозах на ЖД

[alexcat]

Сообщение от r22-41

да пожалуйста ... 15.3.4.

15.3.4. На электропоездах ЭР22 для регулирования скорости, остановки на станциях и у остановочных платформ торможение производить путём перевода ручки контроллера в III и IV тормозные положения при включенных кнопках «Торможение» на пульте управления.
При въезде в тупиковые станции и подъезде к запрещающим сигналам торможение поезда производить краном машиниста № 394.

Контроллером на ЭР22 осуществляется управление ЭДТ, а 394 краном - ЭПТ и ПТ. Что не так?

[Colonel_Abel]

Сообщение от r22-41

да пожалуйста ... 15.3.4.

15.3.4. На электропоездах ЭР22 для регулирования скорости, остановки на станциях и у остановочных платформ торможение производить путём перевода ручки контроллёра в III и IV тормозные положения при включенных кнопках «Торможение» на пульте управления. При въезде в тупиковые станции и подъезде к запрещающим сигналам торможение поезда производить краном машиниста № 394.

Это шутка такая?
Где тут про запрет торможения под красный на ЭПТ?

Блин, Алекс опередил.

[alexcat]

Сообщение от Colonel_Abel

Блин, Алекс опередил.

[r22-41]

Сообщение от alexcat

При въезде в тупиковые станции и подъезде к запрещающим сигналам торможение поезда производить краном машиниста № 394. [/I]
Контроллером на ЭР22 осуществляется управление ЭДТ, а 394 краном - ЭПТ и ПТ. Что не так?

дело в том что на 394 кране управление ЭПТ отсутствует ... на 22 машинах ЭПТ можно было тормозить либо кнопкой либо контроллером машиниста ...

[apelsin7]

Сообщение от r22-41

на 22 машинах ЭПТ можно было тормозить либо кнопкой...

Это как это кнопкой??

[r22-41]

Сообщение от apelsin7

Это как это кнопкой??

при помощи кнопки "Аварийное ЭПТ" и постановки контроллера машиниста в положение "перекрыша"

[alexcat]

Сообщение от r22-41

...на 394 кране управление ЭПТ отсутствует...

Согласен, не сообразил. Тем не менее, на ПС, оборудованном 395 краном тормозить ЭПТ на красный можно.

[Colonel_Abel]

Пункт инструкции написан специально для поездов ЭР22 из-за особенностей конструкции. И еще, где у нас сейчас ЭР22 работают?

[r22-41]

Сообщение от Colonel_Abel

Пункт инструкции написан специально для поездов ЭР22 из-за особенностей конструкции. И еще, где у нас сейчас ЭР22 работают?

да я вроде бы против этого и не спорю ...

[Любитель]

Флеш анимация с сайта
http://jorikdepo.ucoz.ru

Принцип работы приборов автотормозов
http://jorikdepo.ucoz.ru/load/flesh_...vtotormozam/17

[Шустрый]

Подскажите.., задали вопрос.., есть проверка крана 254 с шестого положения в первое, отпуск получается с 3,5 до 0,5 за 13 сек.., вопрос в том.., почему именно до 0,5 а не сразу до 0.. заранее благодарю..