Об электровозах!

[AxelBox]

Кстати, ещё факт о "тройниках" позволю напомнить, хотя "профи" и так в курсе, но сюда и обычный народ "со стороны" заглядывает. Схема реостатного торможения на 80-ках такова, что при работе в 3 секции, реально тормозят только 2 из них, сцепленные межсекционными переходами (т.е. "целый" локомотив), а "довесок" в реостатном торможении не участвует. Ну и немаловажное неудобство ещё и в отсутствии сквозного прохода по всей машине, особенно при движении дополнительной секцией вперёд. Не знаю, как сейчас, а раньше в "хвост" локомотива второго ТЧМП сажали частенько, чтобы за оборудованием было кому в поездке присмотреть.