ЭС-1 "Ласточка" - фотоотчёт блоггера о поездке

Olhan · 20.07.2014, 12:47

Цитата:

Сообщение от EKim

Выскажу свое мнение, что Ласточка не для межрегионального сообщения, а для межгородского. Формально таже электричка. Именно поэтому и не удобно сидеть на больших дистанциях. Или надо было ставить удобные кресла как в Сапсане.

Мне кажется, сейчас Ласточка выполняет ту роль, в которой наиболее нужна. В межрегиональном сообщении (300-500 км) как раз есть потребность в скоростных поездах, и там их скорость и безостановочность дают очевидный выигрыш перед другими видами транспорта, и перед классическими "экспрессами" на базе ЭД4М.

То, что в междугороднем сообщении (100-200 км) нужда в таком транспорте тоже есть - это понятно, но, имхо, приоритет межоегиональному сообщению выбран вполне обоснованно.

Добавлено через 4 минуты
Вопрос: у Ласточек переключение родов тока может производится только вручную? Только на станциях? Сужу по тому, что в Свири и Владимире стоянка 6 минут (или сколько там). Автоматически переключаться они не могут?

Евгений. · 22.07.2014, 14:52

Цитата:

Сообщение от Olhan

Вопрос: у Ласточек переключение родов тока может производится только вручную? Только на станциях? Сужу по тому, что в Свири и Владимире стоянка 6 минут (или сколько там). Автоматически переключаться они не могут?

Это из-за особенностей станции, прибываешь допустим под постоянным током, и пока не переключат напряжение на переменный ток, сигнал не открывается далее... Так то без проблем на ходу переключение идёт, нейтрайльные вставки и т.д. причём в автоматическом режиме!

Адлер - Красная Поляна участок с постоянного тока на переменый прямо на ходу автоматически происходит...

Denis · 22.07.2014, 15:00

Только что вернулся из Владимира на Ласточке. Недалеко от Москвы встряли, дядьки в оранжевых жилетах и с рациями бегали вокруг поезда, потом дёрнулись и снова поехали

DmitriyPR · 19.09.2014, 17:56

В общем приехал на ласточке спб-Петрозаводск-спб. Мое мнение полная ж... на этом типе ПС можно ехать максимум 1,5-2 часа, дольше это сплошные мучения. Выигрыш по времени по сравнению с ранее курсировавшим поездом на локомотивной тяге ровно 0. Хрен меня кто больше заставит на ней ехать!!!

22.07.2014, 15:00	#3
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Только что вернулся из Владимира на Ласточке. Недалеко от Москвы встряли, дядьки в оранжевых жилетах и с рациями бегали вокруг поезда, потом дёрнулись и снова поехали __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Фотоотчет о поездке на участке Одесса-Застава-1-Белгород-Днестровский	Локомотифф	Видео и фото	12	15.07.2011 16:10
Прием поезда на боковой путь при маршрутном "белом", а выходном "красном"	danil100	Железные дороги	19	17.02.2011 07:33
Как я в вагоне "Люкс" из Липецка ехал. Типа фотоотчёт	Denis	Встречи и поездки	40	31.01.2011 05:47
Ошибка при запуске сценария "Поломка локомотива" - маршрут "Демитров"	Kakain	MSTS - Сценарии	26	28.04.2010 09:14
Ищу схемы станций ("Горячий Ключ"-"Туапсе"-"Белореченская")	pep	MSTS - Маршруты	38	22.11.2007 18:57

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

19.09.2014, 17:56	#4
DmitriyPR Опытный Регистрация: 16.10.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 251 Вы сказали Спасибо: 71 Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях	В общем приехал на ласточке спб-Петрозаводск-спб. Мое мнение полная ж... на этом типе ПС можно ехать максимум 1,5-2 часа, дольше это сплошные мучения. Выигрыш по времени по сравнению с ранее курсировавшим поездом на локомотивной тяге ровно 0. Хрен меня кто больше заставит на ней ехать!!!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)