ЖД сигнализация

[Raskolnikov]

Сообщение от Partner

Это утверждение верно для проходного сигнала при 4х значной АБ. А тут входной светофор. Видимо, маршрутостроители что-то напутали.

Сигнал Желтый+Зеленый предусмотрен также на входных, маршрутных и выходных светофорах.

По поводу карлика. При односторонней автоблокировке маршрут отправления на неправильный путь поездным порядком может быть не предусмотрен, так что маневровый с красным огнем мешать не будет. Возможно, это для маневров с выездом за границу станции.

Случайно не это место?

[Partner]

Сообщение от Raskolnikov

Сигнал Желтый+Зеленый предусмотрен также на входных, маршрутных и выходных светофорах.

В ИС не нашел такого. Очень странно.

Сообщение от Raskolnikov

По поводу карлика. При односторонней автоблокировке маршрут отправления на неправильный путь поездным порядком может быть не предусмотрен, так что маневровый с красным огнем мешать не будет. Возможно, это для маневров с выездом за границу станции.

Случайно не это место?

Оно самое ! Только походу панорамы отсняты еще до реконструкции станции. Тогда еще один вопрос: что за карлик с 3 мя головами по правильному пути ?

[Raskolnikov]

Сообщение от Partner

В ИС не нашел такого. Очень странно.

И в новой (2012 года) и в старой ИСИ такой сигнал все-таки предусмотрен:

3.16. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырехзначной
сигнализацией, проходными, входными, маршрутными по главному
железнодорожному пути и выходными светофорами подаются сигналы:
...
б) один желтый и один зеленый огни – впереди свободны два блок-
участка (рис. 3.18);