Новости метро

[Zlodey]

Сообщение от Zlodey

Так что без дела

Сообщение от RailMax

Вот это, на мой взгляд, и есть самое ужасное: поезд работает БЕЗ участия машиниста

Сообщение от Паштет

Самое главное вы здесь станцию не проспите, ну а в часы пик гонки никто не отменял

Наблюдал такую картину. Едем на АВ, на станцию закатились, встали. Маш рычаг контроллера в Т1, какой-то тумблер слева переключил и ждёт, когда толпа ломиться перестанет. Как мну объяснил, врубил задержку отправления (двери на АВ тоже сами по себе живут? На ФНМ читал, что нужно жать подтверждение). Дальше тумблер слева обратно в исходное, закрытие дверей, контроллер в 0 - поехали (судя по описаниям на ФНМ, постановка КВ в Т даёт приоритет запрещающей команды, на нафига тогда ещё и тумблер, для перевода управления дверьми от автоматики на пульт чтоль?).
Так что без дела тоже не сидят.

[specialist]

Сообщение от Zlodey

контроллер в 0 - поехали (судя по описаниям на ФНМ, постановка КВ в Т даёт приоритет запрещающей команды,

Да, более запрещающая команда - приоритет. Если к примеру на АВ будет ходовой режим, а машинист даст тормозную команду, то АВ перейдёт в режим торможения.

Что такое ФНМ?