Комната отдыха машинистов

[t-reks]

Сообщение от MJack

3. Надо не рассчитывать на "службу технической поддержки", а заранее готовиться к мультиплееру, обкатать выбранный локомотив, ознакомиться с участком (маршрута) и если возникают какие-то вопросы - решить их ПЕРЕД мультиплеером, а не во время него. Вы пишете про реальную жизнь. Возьмем простой пример: если ТЧМ приходит на явку в депо и принимает локомотив, то допускается ли ТЧМ до работы, если он не умеет управлять этим локомотивом? Или начальник депо вместе с диспетчером бросают свою работу и идут обучать неопытного ТЧМ?

Однозначно ответить сложно. То, что ТЧМ не допускается, в теории верно. Практика-есть исключения. Диспетчер, конечно же, нет, не бросит своё рабочее место, и не будет проводить обучение ввиду разной квалификации и практической возможности-ДСП за пультом в одном месте, ТЧМ в другом. Что касается начальника депо-тут вопрос "звездности"-бывают мастер классы и от высших чинов для новичков вне плана.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MJack

Как человек может помнить весь маршрут, тем более если он не обкатал его полностью и не запомнил наизусть все мелочи?

Ответ на данный вопрос Вы дали сами :

... заранее готовиться к мультиплееру ... ознакомиться с участком (маршрута) ...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MJack

Как человек может помнить весь маршрут, тем более если он не обкатал его полностью и не запомнил наизусть все мелочи?

Вопрос в другом: как можно управлять маршрутом на должности ДНЦ, не зная его?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от MJack

На пульте ДНЦ не видно, есть ли ли КС на конкретном пути. Будем над этим работать (составлять схемы по отдельным участкам для каждого МП).

Для меня все карты новые. С Вашим опытом, как мне казалось, Вы должны знать всё. Но, Вы правы, все мы люди

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MJack

В субботу проводятся мультиплееры по OpenRails .

В раздел заглядывал, даже просмотрел видео по данному симу.
Не впечатлил-поэтому, с общего позволения, буду влаживать свои силы в РТС.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MJack

Если это не секрет, напишите, кем вы работаете и связана ли ваша работа с железной дорогой.

Секретов нет. Нет желания мешать работу и РТС.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Mars92

Про обгонялки не понимаю

Смена №51, движение по неправильному пути под конец МП. Кому-то было весело, меня же сей факт озадачил.