|
|
|
22.12.2013, 14:02
|
#1921 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
 |
В кабине ТЭП70БС имеется два переключателя ТСКБМ. Кто знает, за что каждый из них отвечает? Клик для увеличения
 И кстати, какая часть створок жалюзи соответствует водяным секциям холодильника, а которая — масляным?
__________________
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
22.12.2013, 15:13
|
#1922 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
|
sciff, по поводу ТСКБМ - так же как и на ЭП2к, 1-ый тумблер - вкл/выкл ТСКБМ, 2-ой тумблер - яркость индикации шкалы меньше/больше
|
|
|
|
|
22.12.2013, 17:15
|
#1923 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
|
Шкалы чего? И кстати где мне её искать?
__________________
|
|
|
|
|
22.12.2013, 17:45
|
#1924 | |
|
Опытный
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 251
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.12.2013, 18:47
|
#1925 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
|
А я думал это слот для подключения электонной карты или чего-то подобного. Для чего шкала?
__________________
|
|
|
|
|
22.12.2013, 19:22
|
#1926 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
|
ТСКБМ - это система, к которой подключает браслет, определяющий бодрствование машиниста по электрическому сопротивлению кожных покровов. Шкала показывает это самое сопротивление (т.е. говорит машинисту, насколько, по мнению этой системы, он сонный
 )
__________________
местный зомбяк |
|
|
|
|
22.12.2013, 19:25
|
#1927 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
|
В последних версиях она еще меряет температуру и бьет током…
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
|
22.12.2013, 19:30
|
#1928 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
|
Как интересно )) А я думал всё ограничивается резким пищащим звуком, требующим нажатия кнопки бдительности
__________________
|
|
|
|
|
22.12.2013, 19:49
|
#1929 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
|
Ну сначала сигнализируем желтой шкалой, потом красной лампочкой, потом мерзким звуком. Если в 7 секунд не нажмем кнопку, будет экстренное торможение.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
|
22.12.2013, 22:38
|
#1930 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.12.2013, 07:12
|
#1931 | |
|
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,795
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,416 раз(а) в 959 сообщениях
|
Цитата:
на сколько понял со шкалой старая версия блока " п " тксбм-а 
|
|
|
|
|
|
25.12.2013, 20:44
|
#1932 |
|
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Асинхронники у них тут, ЭП20, Таити, выхухоль-нахухоль... Как-то в тени остался модернизированный в Словакии на заводе ZOS Sloven ЧМЭ3-2407, недавно пришедший в ТЧ Одесса-Сортировочная. Обещают сотни таких машин. Дизель, естественно, стоит заморский, капот опущен, как и у большинства современных капотников.
Там, где у обычного чмессера выглядывает дизель — у нового стоят автономка и генератор собственных нужд:   У зелёного чмуховоза оба вентилятора ТЭД имеют ременной привод от дизеля, главный вентилятор холодильника и компрессор — валами через гидромуфты, только малый вентилятор холодильника — от электродвигателя, вой которого знаком каждому видевшему ЧМЭ3. А у новой синей чмухи все вспомприводы — электрические.   На закуску — в разрезе те самые гидромуфты обычной чмухи: 
|
|
|
|
|
25.12.2013, 21:28
|
#1933 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Муром
Сообщений: 745
Вы сказали Спасибо: 4,748
Поблагодарили 1,250 раз(а) в 279 сообщениях
 |
У меня вопрос по ддб1
 Подскажите, а в этом поезде возможно перейти из локомотива в вагон через межсекционные двери? И еще им возможно управлять из головного вагона (тот, что на фото в конце)?
__________________
Все говорят, что мы вместе… Все говорят, но немногие знают, в каком. |
|
|
|
|
25.12.2013, 21:34
|
#1934 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
|
Управлять из хвостового можно.
__________________
местный зомбяк |
|
|
|
|
27.12.2013, 20:05
|
#1935 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Беларусь, Полоцк
Сообщений: 4,460
Вы сказали Спасибо: 6,457
Поблагодарили 14,679 раз(а) в 3,093 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Все люди как люди, а я -ФЕРРОЭКВИНОЛОГ! |
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Линейный вид
