Train Director - аркадный симулятор ДНЦ

[Yolkin]

Сообщение от Timas

Потом сгоряча засадил чётный багажный на первый путь по Пассажирскому.

Там у первого пути на самом деле такая длина.
На него обычно ставят ПДС-ы иркутского формирования, они недлинные.
Или чётные пригородные принимают.
9** на 3-ю платформу обычно ставят, 5 и 7 пути

Не понял смысла секций, у которых не указано время по Пассажирскому.

Это какие?

[macreyn]

Тамбов почти сделал.

[alex8888]

Сообщение от macreyn

Тамбов почти сделал.

Хорошо смотрится

[macreyn]

Сообщение от alex8888

Хорошо смотрится

Спасибо! Пост про схемки только сейчас увидал. Завтра по возможности в личку закину.

[macreyn]

А можно ли как то организовать маневровое движение?

Например:
Маневровый локомотив вытаскивает из тупика некоторое количество вагонов к платформе на посадку, отсоединяется от них и следует в депо, а на место маневрового локомотива к вагонам прицепляется пассажирский локомотив.

P.S. Пока только удалось вытащить вагоны из тупика, отцепить маневровый локомотив и отправить его в депо, а дальше не получается составить маршрут пасс. локомотиву на путь где стоят вагоны.

[Timas]

Сообщение от Yolkin

...Это какие?

6513, и ещё какая-то одна жёлтая нечётная шла, тоже без указания времени по Пассажирскому. 6513 в Excel'евуском файле со скобочками почему-то.

А вообще начсчёт манёвров - касаемо всех подобных симов: есть три препятствия:
■ Вагонная модель (учёт каждого вагона отдельно);
■ Контроль правильности исполнения (чтобы не туда не отправить);
■ ИИ ДСЦ/составителя, чтобы делать манёвры в нецентрализованной зоне и на местном управлении.

Это так, лирическое отступление.

Остальное погляжу позже, пока настроение прогать есть!

[Женя]

Сообщение от Yolkin

Рулите все, кому не страшно - http://rusfolder.com/38653840

Может закрепить сообщение? Или что-то специально создать со всеми необходимыми ссылками.

[Yolkin]

alex8888
Не против, если первое сообщение темы закрепить и туда скидывать ссылки на выложенные схемы?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Timas

6513, и ещё какая-то одна жёлтая нечётная шла, тоже без указания времени по Пассажирскому.

Упс.
Моя вина - не пояснил.

6515 это путейский, служебный то есть, идёт до Сортировочного, по Пассажирскому остановки не имеет, но ЕМНИП, ставится там под обгон, поэтому время в скобках.

Ещё один интересный там - 4064/4065. Рельсосборный поезд, местный. Номер от балды - во время сочинения схемы я в номерах слабо ориентировался. Прибывает в Каю, оборачивается и идёт в тупик Т, затем оттуда же появляется загруженный, оборачивается и следует обратно в сторону Батарейной. Если ты про него писал "жёлтый".

Такое надо пояснять, согласен. Перевыложу.

[alex8888]

Сообщение от Yolkin

alex8888
Не против, если первое сообщение темы закрепить и туда скидывать ссылки на выложенные схемы?

Добавлено через 10 минут

Не против, даже "За"

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от macreyn

А можно ли как то организовать маневровое движение?

Там есть что то такое со словами script
Может быть в эту сторону копать?
Есть у нас (с)криптологи? Помогайте

[Timas]

Сообщение от Yolkin

...Такое надо пояснять, согласен...

Вот я и говорю, что грамотная техдокументация на станцию/участок - залог успеха проекта! Давай, дописывай её до суток, перенумеровывай поезда, и будет всё отлично!

[Yolkin]

Сообщение от Timas

Давай, дописывай её до суток,

[грохается в обморок]

[alex8888]

Немного экспериментов
Разъезд:


скачать

Что достигнуто интересного:

1. переключение стрелок помимо клика на стрелке можно осуществить путем нажатия на "+" или "-" с номером соответствующей стрелки (организовано с помощью скриптов);
2. кнопки "нечетное" или "четное" подготавливают маршрут прохода поезда по главному пути соответственно в нечетном или четном направлении (использованы функции маршрутизации);
3. маршруты отправления с любых путей сделаны путем нажатия на путевом элементе сверху или снизу от выходного светофора соответственно нечетного и четного направлений (с помощью скриптов);
4. маршруты приема на станционные пути организованы с помощью скриптов - надо нажать на путевой элемент около основания стрелки -> или <- на нужном пути в нужном направлении;
5. в расписании поездов указана задержка по появлению, прибытию, отправлению в случайном порядке с регулируемой вероятностью задержек. Можно указывать не только точное время прохода станции-остановки на ней, но и указывать относительное время, так например, если поезд опоздал и по расписанию должен был бы давно уйти, но он должен стоять 15 минут на станции, то он будет выжидать эти 15 минут до отправления не зависимо от текущего времени и расписания.
6. поезд имеет длину, но теперь не нашел способ разъединить поезд.

Остаются вопросы:
- можно ли направить поезд на занятый путь для прицепки/маневров;
- как разделить светофоры и маршруты на поездные/маневровые например;
- как использовать свои изображения (в формате xpm) - как статические объекты их можно располагать на табло, а как заставить работать со скриптами?
- не понял работу с триггерами и файлами скриптов - как создать и использовать ?

Может кто разобрался? Экспериментируем вместе?

[macreyn]

Тамбов доделал

[alex8888]

Сообщение от macreyn

Тамбов доделал

Отлично
Подписывать номера стрелок и сигналов будешь?
И мои примочки в предыдущем посте смотрел? Не нужны такие же?

[macreyn]

Сообщение от alex8888

Подписывать номера стрелок и сигналов будешь?
И мои примочки в предыдущем посте смотрел? Не нужны такие же?

Даже не знаю, боюсь сильного нагромождения. Название светофоров прописано в их опциях и при наведении на светофор вверху выводится его название.