Mercedes-Benz

[Север]

Бюджет не больше 110 касарей. Ищу простые варианты в идеальном состоянии, Волгу не то что не удалось победить, не хочется и остальное уже не хочу брать в хреновом состоянии, хотел пока гараж думал снимать. Щас будет зарплата, можно будет как минимум 70% косяков прошлого хозяина победить, но нет желания ваще, деньги мне ещё пригодятся на одежду и еду.

Щас нет такого желания копаться. Хочу хороший год и идеальное состояние, так как не будет проблем с продажей, скорее всего это будут Жигули вот такие http://www.e1.ru/auto/sale/2472226.html или дешевле, 98 год, состояние так же отличное, один хозяин, но экономия приличная http://www.e1.ru/auto/sale/2414065.html 2107, от Самары тоже не откажусь, что нибудь ходовое, буду ездить на нём пока не будут деньги на автомобиль который мне нравится, скорее всего это будет мерседес и в РФ я его брать не буду.

[Garikk]

Сообщение от Север

корее всего это будет мерседес и в РФ я его брать не буду.

Главное чтобы проблем с растаможкой не было

[Север]

Давно тут не был, краткие новости из жизни, Волга меняна на Мурза 190 (белый), ничуть не жалею, 86 год, всё работает, всё дрифтует, всё набирает скорость, машина зверь.

Куплена в кредит газель будка 2006 год, мотор 405, за три месяца миллион раз сломалась, подвела меня ваще конкретно с кредитом (пока не ломалась деньги гребла лопатой), к сожалению машина по сравнению с немцами полное ГАВНО, сыпется всё что можно!!! Сейчас снимаю двигатель, пробило прокладку, везде вода, чиню - избавляюсь - беру грузового Мерина дизельного.

Итог: я не сяду больше на российский автопром, скорее всего вообще кроме мерседеса ничего не куплю, ездил на многом, сел на мерин, просто в восторге. Можно конечно купить тойоту, тоже не ломается, но это уже другая раса, которая мне не подходит.

В своих убеждениях никогда не был настолько уверен как сейчас. Если есть люди которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотят Мерседес - берите, не пожалеете.

[Север]

Че так тухло, где мерсоводы?

Неужели никому не интересно какого это приобрести легендарного классического мерса 84 года выпуска?

[Digger]

Имеется у друга "легендарный классический мерс" хрен знает какого там года. Пару недель назад виделись как раз с ним Я не буду здесь приводить его слова дословно, ибо цензура. В кратце: денег он в этот мерс втюхал весьма не мало и собирается продавать. Сейчас у него Е230(глазастый) примерно 1998 года. Доволен.

Но имхо, иномарка старше 10 лет - это хлам и ведро. Была у брата тойота 1981 года, ауди 1983 года, пыжик 1989 года и сейчас форд 1991 года. Честно говоря, лучше пешком. Ездить-то оно ездит, но случись авария и привет.

[Север]

Бабок надо вложить много это да. Бабок не жалко.

В остальном не соглашусь. Говорю как владелец 201-го 84 года выпуска, машина танк, надёжна до самой последней детали. Да и вообще если взялся за раритетный мерседес, ныть не надо, это деньги, это время, если в идеале его не взял. Удивляют такие люди, понакупают сами не знают для чего. Именно из-за таких людей портится репутация марки, лично мне мозги пудрили знатоки, боялся мерина брать, решился, взял, доволен до мозга костей, мои выводы и знания до приобретения собственной машины были настолько далеки от истины... эти машины ещё надёжней и качественней чем я думал, более того с возрастом они своих качеств не теряют, тот же W126 как был S-классом в те лохматые коды, так и нынче остаётся им, если конечно кузов не гнилой. Кто ноет, пусть на грантах и кредитоиномарках ездит.

Наш админ мерсоклуба на 201-м ездил пока не продал, сейчас у него кашкай новый, говорит машина говно, как и прочие киа, дэу и остальное, японцы и немцы рулят. На этом спор заканчиваю.

[Garikk]

Сообщение от Север

Наш админ мерсоклуба на 201-м ездил пока не продал, сейчас у него кашкай новый,

Вот заметил повальную тенденцию пересаживаться на джипы, любым путём, даже дауншифтингом.

Не единожды видел, человек всю жизнь ездил на старых мерсах, бехах 5-ках, Ауди 100, А5.... потом продаёт всё и покупает кашкай, или ...простигосподи... рено дастер, потомучто "джып же!!! Круто!! На ML всёравно не хватит"...человека 4 моих знакомых так пересели. Один из них уже второго корейца покупает (был Hyndai SantaFe, взял KIA Sorento)... я вот никак этого понять не могу

[Север]

История появления кашкая у него мне неизвестна. Видать просто машина для семьи, по магазинам покататься.

[elros]

Сообщение от Север

Че так тухло, где мерсоводы?

Неужели никому не интересно какого это приобрести легендарного классического мерса 84 года выпуска?

у мну был 116-ый 79-го, 190-й 89-го и 202-й 96-го. почитал комменты твои, прав во всем, надежный танк

[Север]

Сообщение от elros

у мну был 116-ый 79-го, 190-й 89-го и 202-й 96-го. почитал комменты твои, прав во всем, надежный танк

116 интересная машинка, я старше 201 машины не водил. А 190-й с каким движком был? У меня 102 2.0 Pierburg.

[elros]

я на 190-м в движке не был не разу, масло только менял, и то в сервисе за 500 р. , а вот в 116-м стоял 110 мотор, 6-ти цилиндровый, рядный, 2.8 л, настолько удачный, что его и на 126-е ставили вплоть до 1991 года

[dizelbaum]

Сообщение от Digger

...
Но имхо, иномарка старше 10 лет - это хлам и ведро...

Очень спорный тезис.
У нас один купил глазастую Короллу 98-го, другой КаринуЕ универсал 97-го - оба довольны.
На Приоры,Калины и Логаны даже не смотрят.

Знакомый когда-то пересел со старой "девятки" на новый Фиат Албеа - эмоций было выше крыши:
"Супер! Настоящий современный автомобиль!"...

В прошлом году вынужден был его продать (срочно понадобились бабки выкупить долю в наследстве), на сдачу купил на авторынке за 110 килорублей праворукую Короллу 95-го года...
Полный привод, АКПП, АБС, 2 подушки....
Грустно констатировал:
"Албеа 2010-го по сравнению с ней - как арба, запряженная осликом... ну а "девятка" - просто лапти...

[Тим]

Сообщение от dizelbaum

купил на авторынке за 110 килорублей праворукую Короллу 95-го года...
Полный привод, АКПП, АБС, 2 подушки....
Грустно констатировал:
"Албеа 2010-го по сравнению с ней - как арба, запряженная осликом... ну а "девятка" - просто лапти...

Ну конечно

Вы никогда не слышали такую фразу как усталость металла?

Так вот королла 95го года при ДТП сложится как фантик, похлеще новой приоры.

Патроны в подушках безопасности, так же надо перезаряжать, т.к. со временем они просто перестают работать, да и износ деталей - все равно даст о себе знать.

Я тут недавно возвращаясь домой видел ДТП новой ГАЗель NEXT и Ford Taurus (тоже где-то 94-95г.в), так Ford воообще в смятку, как думаете - почему?

Потому что машина уже старая.

Нормальные иномарки (в европейской территории РФ) по деньгам начинаются от 300т.р. и выше. Все что дешевле - как правило хлам (за редкими исключениями), а следовательно брать машину, что бы так же начинать вкладывать в нее - глупо.

Сейчас у моего знакомого жена получила права, долго думали, что ей брать. Ездит она плохо, только набирается опыта - взяли ей сначала Kia Shuma (б/у) - муж только и делал, что слюнявил деньги на ремонт. Сейчас купили уже более свежую ВАЗ-2115 и девченку приучили следить за машиной (уровень масла, антифриза и т.п.), и ремонт в разы дешевле (слава Богу стал ещё и реже).

Лично у меня только самая первая машина (ещё в начале 90х) была с возрастом 10 лет. (ВАЗ-2106)

Машина должна быть машиной, а не ведром с красивым иностранным значком. А потому если нет денег на нормальную иномарку - нехрен брать этот 20летний хлам, берите нормальную русскую.
А то получается как вчера у меня, еду домой на своей новой BMW-730, а перед мной в пробке стоит какой то убитый VW Golf II, который так дымил, что я предпочел перед собой впустить автобус, только бы не задохнуться от этого дыма, несмотря на климатические и очистительные системы моего автомобиля (они просто не помогали).

[Digger]

О чем и разговор. Когда брат на пыже влетел с полуприцеп, когда учился только ездить - пыж стал выглядеть весьма печально и сам больше ехать не смог. Хотя скорость была около 15-20км/ч на момент столкновения. Ауди 100 1983 года аналогично, вот видео аварии с регистратора на братовой машине чуть меньше года назад:



Надо ли говорить, что "бочка" брата ушла в утиль, капот в смятку и оттуда ее пришлось эвакуатором отвозить? Ну хоть по осаго ему около 50к заплатили.

[dizelbaum]

Сообщение от Тим

...
Патроны в подушках безопасности, так же надо перезаряжать, т.к. со временем они просто перестают работать...

С этого места пожалуйста поподробнее, желательно со ссылочкой на сайт производителя.

...
Я тут недавно возвращаясь домой видел ДТП новой ГАЗель NEXT и Ford Taurus (тоже где-то 94-95г.в), так Ford воообще в смятку, как думаете - почему?

Потому что машина уже старая.

Потому что Газель - это легкий грузовик(фургон, микроавтобус), а Ford Taurus - это легковушка, нечто среднее между Волгой и 41-м Москвичем.

Нормальные иномарки (в европейской территории РФ) по деньгам начинаются от 300т.р. и выше. Все что дешевле - как правило хлам (за редкими исключениями)

Я Вам как раз исключения и привел.

...а следовательно брать машину, что бы так же начинать вкладывать в нее - глупо.

С этим совершенно согласен, глядеть надо, что берешь.

Машина должна быть машиной, а не ведром с красивым иностранным значком. А потому если нет денег на нормальную иномарку - нехрен брать этот 20летний хлам, берите нормальную русскую.

Может Вы разрешите людям самим сделать выбор и проголосовать рублем?
Выходит на Дальнем Востоке все сплошь идиоты,раз не хотят брать "нормальные русские" машины?
(кстати, хотелось бы знать, что это такое).

А то получается как вчера у меня, еду домой на своей новой BMW-730, а перед мной в пробке стоит какой то убитый VW Golf II, который так дымил, что я предпочел перед собой впустить автобус, только бы не задохнуться от этого дыма, несмотря на климатические и очистительные системы моего автомобиля (они просто не помогали).

Спасибо, что напомнили, что ездите на новом БМВ ( а то мы уже и забывать начали), но дай бог Вашему баварцу прожить хотя бы половину жизни того Гольфа...