Судьба ЭП20

[TRam_]

для работы в реальных условиях, а не в... жидком вакууме!

Я о том, что проектируют исходя из норм, а в реальных условиях нормы не соблюдаются. Отсюда и проблемы.

Сорри, а в ТЗ на сей девайс описано что? Реальные условия работы с уровнем отклонений от них или цена на апельсины в Могадишо?

В них обычно "принятые стандартом" условия работы. А поскольку за соблюдением стандартов следят обратно пропорционально денежным вливаниям в контролёров, то не думаю что они имеют отношение к реальности.

И еще одно - тест на ЭМС на может выполняться на только на одном приборе.

что-то не слышал о комплексных исследованиях ЭМС электровоза ЭП20 в сборе.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от alexcat

Либо наоборот - генерируются.

и задерживаются следующим уровнем. И инертностью якорей.