|
|
|
|
#11 |
|
Пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
Ехал 9 мая на 45/46 Воронеж-Рязань и обратно.
Врн-Ряз ехали под 20-009 и 20-003. После Мичуринска стояли где-то в поле минут 20. Я уже думал, что 20-009, который был в голове, загнулся, и дальше мы поедем под 20-003. Посмотрел при выходе в Рязани - с двумя поднятыми рогами стоит 009. Спросил - сказали, что просто продержали нас под красным 20 мин. В итоге, в рязань привезли 12 мин. Когда ехал обратно, поезд прилетел в Рязань под 20-008 и 10-003 на 10 мин раньше, и ему было на что их потратить! На платформу выгрузились 4 полных вагона рязанских курсантов-вдвшников. Насколько я понял, возвращались с парада. Я с семьей поехал в почти пустом вагоне. На все следующие остановки прибывали с небольшим опережением. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
![]() Что это? |