Электропоезда ЭД4М и не только

Shney · 23.03.2013, 02:37

Цитата:

Сообщение от Серокой

а такие, как в АЭРО, почему-то не стали применять.

Так на аэро обычные прислонно-сдвижные же

Nomen Nescio · 23.03.2013, 03:51

Разница в приводе дверей, Shney. На АЭРО двери с пневмоприводом, на "зелёных" с ПСД - электропривод с зубчатым ремнём.

DDT17 · 23.03.2013, 12:02

Цитата:

Сообщение от Nomen Nescio

Разница в приводе дверей, Shney. На АЭРО двери с пневмоприводом, на "зелёных" с ПСД - электропривод с зубчатым ремнём.

Разница только в приводе, а конструкция дверей идентична? Возможно ли заменить привод в "зеленых"?

Shney · 24.03.2013, 16:16

Цитата:

Сообщение от Nomen Nescio

Разница в приводе дверей, Shney. На АЭРО двери с пневмоприводом, на "зелёных" с ПСД - электропривод с зубчатым ремнём.

Тогда не понятен сыр бор весь. Кто то просто не подумал о том что бы сделать как на ЭМ4. Привод электрический, случись чего сами пассажиры их откроют. Там есть ручка специальная.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭД4М(МК)	Toha	MSTS - Подвижной состав	301	16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь!	RusTrainz	Железные дороги	438	18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь	Ройтман	Железные дороги	106	20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только	Lucky Person	TrainZ - Подвижной состав	3	30.01.2009 15:10

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

23.03.2013, 03:51	#2
Nomen Nescio Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 908 Вы сказали Спасибо: 2,020 Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях	Разница в приводе дверей, Shney. На АЭРО двери с пневмоприводом, на "зелёных" с ПСД - электропривод с зубчатым ремнём.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)