Плачевное состояние УЗ. Сегодня в этом убедился.

[Evrepid]

Сообщение от 4ernomor

Ну не за железным же занавесом живём.
А то, что кто-то конкретный что-то думает, так это его сугубо личное мнение. Не надо говорить "все так думают".
Мне одна москвичка на вопрос откуда я приехал тоже сказала:
-Ростов? Это же Украина?
Я же не думаю, что в Москве все так думают.

Мне тоже сказали что Ростов это Украина! В двух городах: Москва и Ярославль. Пришлось карту достать и показывать...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vivan755

ЭП10 тоже не столь молод, ему примерно столько же, сколько и ДС-у, а ещё был ЭП200. Вот то была машина без АДТранцов, без мелкоконтроллеров и без будущего - не в то время появилась, государству было не до железки. ЭП10 повезло чуть больше, видимо, ещё чуть больше повезёт ЭП20 и он дотянет до поголовья ВЛ82М или ЧС8.


А до большого чеха, ТЭП-а или грузового ДЭ1 как до седьмого неба. Где-то возле грузового же 2ТЭ116.

А вы видели схемы управления ЭП200 что говорите. что она без микроконтроллеров?
Я бы сказал, что электроники там было напихано мама не горюй!

[alexcat]

Сообщение от Evrepid

А вы видели схемы управления ЭП200 что говорите. что она без микроконтроллеров?
Я бы сказал, что электроники там было напихано мама не горюй!

А с каких пор любая электроника стала относиться к микроконтроллерам?

[Evrepid]

Сообщение от alexcat

А с каких пор любая электроника стала относиться к микроконтроллерам?

Странно Вы как то рассуждаете? Контроллеры построенные на МС и БИС это не микроэлектроника? а что тогда в Вашем представлении Микроконтроллер для электровоза? Вся схема сведенная в один чип? Ну тогда никакой локомотив не имеет микроконтроллеров на своем борту.

Добавлено через 3 минуты
Укрзализныця готовится заключить договор на закупку еще 50 электровозов
http://velnii.ac.ru/page/ukrzaliznyc...0-elektrovozov