Иду сдавать на права

[Dublin]

Автомат конечно хорошо, но хочется научится дергать ручку)

[Digger]

Тут дело еще в том, что, насколько я понимаю, если сдавать на автомате, то и в правах будет соответсвующая пометочка(с 2012 года что ли ввели) и ездить можно будет только на автомате. Если сдавать на механике, то пометки не ставится. Могу ошибаться конечно. А механика всяко интереснее, на автомате учиться - это не спортивно.

[Shney]

Сообщение от Dublin

Вопросик: у меня рядом автошкола, где категорию на В обучают за 25-35 дней. Такое реально вполне?

Думаю нет, если я 8 лет назад учился 2 месяца, и это был минимальный срок, то сейчас я думаю врядли что то изменилось в минимальную строну по этому поводу. Хотя за ваши деньги, просто купить права можно и за день - два.

Сообщение от Garikk

и вообще желательно на классике

А зачем? Из серии кто классику не водил тот ездить не умеет? Сомневаюсь что управлять к примеру тем же бумером е30\е34 проще чем классикой.

[JAX]

Сообщение от Shney

А зачем? Из серии кто классику не водил тот ездить не умеет? Сомневаюсь что управлять к примеру тем же бумером е30\е34 проще чем классикой.

Тут наверно "Классика", в смысле на заднем приводе

[Garikk]

А зачем? Из серии кто классику не водил тот ездить не умеет?

Как говорил один мой знакомый... "кто научился ездить на классике, на чём угодно ездить сможет"

Дубовость управления древних жигулей даёт больше прочувствовать физику машины.

Сомневаюсь что управлять к примеру тем же бумером е30\е34 проще чем классикой.

Бумером управлять проще конечно! И педали легче нажимаются, и сцепление лёгкое, и передачи чёткие и руль как у людей стоит и крутится, и посадка нормальная.

[Yolkin]

Сообщение от Dublin

Вопросик: у меня рядом автошкола, где категорию на В обучают за 25-35 дней. Такое реально вполне?

Вопрос не в том, сколько дней, а в том, сколько часов обучения.
График может быть 2 раза в неделю, а может 4.
Плюс часы бывают разные - теоретические на изучение ПДД и практические для обучения вождению.

Чем больше часов вождения - тем лучше (в среднем).
Узнай, сколько учебных часов в этот срок входит.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Shney

Думаю нет, если я 8 лет назад учился 2 месяца, и это был минимальный срок,

Обязательная программа обучения измеряется не в месяцах, а в учебных часах.
Если, к примеру, занятия идут ежедневно, то можно и менее месяца учиться, и при этом полностью пройти программу.

Другое дело - как пройти, усвоить или просто зазубрить.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Garikk

Как говорил один мой знакомый... "кто научился ездить на классике, на чём угодно ездить сможет"

На "Москвиче".

Во время моего обучения (1992 год) было 2 правила. Первое - ни за что не садиться сдавать на Москвиче, так как не сдашь, и второе - кто на Москвиче учился водить, тот на всём ездить сможет.
Жигули были наоборот, что-то вроде люкса - и учиться легко, и сдавать.
Лично я на разбитой 6-ке с изношенным сцеплением учился и сдавал.
Сдал с первого раза, но у меня фора была, я с отцом на ВАЗ-2106 ещё до курсов ездил по загородним тихим дорогам.

Добавлено через 1 минуту
Чуток соврал - пару раз на курсах ездил на ВАЗ-05, разницы с шахой особо и нету.

Добавлено через 2 минуты
Dublin
Забыл главное.
Если есть возможность и не особая разница в цене - учись и сдавай на ВС, профессия будет на крайний случай.
Я, дурак, не стал, хотя возможность была тогда.

[extravert]

Сообщение от Garikk

P.S. раз уж заговорили об обучении... Учится надо ТОЛЬКО на ручной коробке, и вообще желательно на классике

Тоже была "мечта" когда пошёл на автокурсы, учиться именно на классике. Но таких машин в этой автошколе не было, учился на Калине, и сколько имею права на заднем приводе так и ни разу не ездил.

[theSEWEGI]

Сейчас на классике вообще не учат, нам инструктор так сразу и сказал. У нас на автодроме семерка была "дежурной машиной", на случай ЧП, чтоб было на чем сдавать. Я на ВАЗ2199 курс отьездил, на ней же и сдал)))

[JAX]

Я вот 21 марта получил права
Ездил и сдавал на Логане, для обучения очень приятная машина, может трогаться без газа и в горку тоже...очень удобно ручник не требуется в принципе, только на стоянке

[Yolkin]

Сообщение от JAX

Я вот 21 марта получил права
Ездил и сдавал на Логане, для обучения очень приятная машина, может трогаться без газа и в горку тоже...

Это для сдачи в ГАИ приятная.
А учиться надо на такой, которая скатывается, иначе не научиться.

[Тим]

Сообщение от Yolkin

А учиться надо на такой, которая скатывается, иначе не научиться.

Согласен на 100%. Не зря же есть поговорка - тяжело в учении, легко в бою!

[JAX]

Это для сдачи в ГАИ приятная.
А учиться надо на такой, которая скатывается, иначе не научиться.

Сообщение от Тим

Согласен на 100%. Не зря же есть поговорка - тяжело в учении, легко в бою!

В городке да согласен, без газа проще, особенно зимой, но в городе меня научили в горку без ручника трогаться, но с газом, чтобы других не задерживать...
Я конечно не берусь со 100 % гарантией сказать, но создается у меня ощущение, что акромя ВАЗ 2106 и иже с ними, остальные автомобили без газа обходятся, по крайней мере могут, просто никто не пробывал...
И сугубо моё мнение, трогаться в горку без ручника, это намного сложнее, чем с ручником (это про легко в бою) я даже на 2106 видал такое пару раз, а на 24 Волге постоянно у меня брат так трогался, только играя педалью газа и сцепления, ручник не юзал...

[Yolkin]

Сообщение от JAX

в горку без ручника
...
трогаться в горку без ручника, это намного сложнее, чем с ручником
...
у меня брат так трогался, только играя педалью газа и сцепления, ручник не юзал...

А кто говорил про ручник?
Конечно, надо учиться без ручника, играя сцеплением и газом. В идеале - совсем без скатывания, на практике был какой-то норматив, сколько можно откатиться, не то 50см, не то около того, не помню.

При старте в горку ручник - читерство.

[Garikk]

У меня в пятёрке вообще ручник не работал И ничё...

Вообще в этом ничего сложного, всё с опытом приходит.

[specialist]

Сообщение от Yolkin

сколько можно откатиться, не то 50см,

30 см.