2ТЭ25АМ с дизелем MTU

Geka · 26.12.2012, 14:54

Всё это мишура. Главное они не сделали. Дизель новый, но это ведь ещё более уменьшает локализацию производства. Этими новшествами губят хороший локомотив и не дорабатывают то, что следует. В него можно воткнуть хоть турбину, но лучше ехать он не будет. Ходовую часть нужно дорабатывать, а не вкладывать бабки в забугорное производство. Я категорически против данной модернизации.

орел · 26.12.2012, 15:25

-- Geka --- не в курсе, ни чего не могу сказать

26.12.2012, 14:54	#1
Geka Матёрый пользователь Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Забайкальский край Сообщений: 734 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 83 раз(а) в 27 сообщениях	Всё это мишура. Главное они не сделали. Дизель новый, но это ведь ещё более уменьшает локализацию производства. Этими новшествами губят хороший локомотив и не дорабатывают то, что следует. В него можно воткнуть хоть турбину, но лучше ехать он не будет. Ходовую часть нужно дорабатывать, а не вкладывать бабки в забугорное производство. Я категорически против данной модернизации. __________________ Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТЭМ с дизелем Вяртсиля	Oleg Izmerov	Железные дороги	57	05.07.2012 09:05
Заказаны еще 10 "Витязей", с дизелями MTU	Oleg Izmerov	Железные дороги	12	02.06.2012 17:16
Сценарии с дизелем	dimos87	MSTS - Сценарии	7	05.08.2010 20:10
С дизелем по рельсам	Gregory_777	Видео и фото	17	08.08.2009 20:38
ЧМЭ3 с V-образным дизелем	Саня	Железные дороги	13	07.02.2009 13:44

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

26.12.2012, 15:25	#2
орел Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4 Сообщений: 3,804 Вы сказали Спасибо: 690 Поблагодарили 2,419 раз(а) в 962 сообщениях	-- Geka --- не в курсе, ни чего не могу сказать

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)