Сценарий "Наливной в Светлогорск"

[Сергей1969]

Сообщение от Daemon

Ну вот до конца доехал.
...Как я понял, интересное движение встречного грузового в первомайском, и зелёный выходной в конце сценария - это обход глючной сигналки?

интересное движение встречного грузового

это ты о чём? Подробнее, пожалуйста. На скрещение с парковых путей вышел 1 или 2 грузовых? Скажи, это важно для меня. С глюком сигналки связан только зелёный выходной с парковых путей, когда под сдачу смены. Дело в том, что если за светофором ставил невидимку, то ДСП Светлогорск-2 "раз через раз", готовил маршрут по отклонению. Что бы не было проблем оставил выходной зелёный. Сдача смены, поездов на отправление нет, смена локомотивной бригады и состав поедет дальше...(версий много можно придумать - главное всё работает).

Сообщение от projecter

...Движуха на старте очень приятная, но ждать отправления все-таки долго. Хотел попутно задать вопрос. Почему товарняк (первый же трафик после запуска сцены) проследует Александровск не по главным путям, а по отклонению? Это было связано с глюками сигналки? Или такова идея?

По поводу долгой стоянки перед стартом. Я в шапке сценария писал

Сообщение от Сергей1969

...как пример приведу: пригород уходит в 06:03 (MaxVelocity ( 60km/h 0.20000 )), меня ДСП отправляет в 06:10 и через 2 блок-участка иду по жёлтому, а то и красному и заходя на боковой Первомайска (первая станция с разъездом) под обгон пассажирским я вижу хвост этого пригорода, который отправился на перегон...

Если отправляться по жёлтому, или даже сразу по зелёному - будете стоять у каждого светофора. Ну и, заодно, прибытие пассажирского смогли лицезреть. Бог видит - я не хотел долго держать игрока на старте. Я этого никогда и не делал в своих предыдущих сценариях. А здесь..."В зародыше (когда рождалась сцена)" планировал отправить в 5:55 пригород, за ним прибытие встречного пригорода, за ним Ваше отправление. Но эти долгие стоянки пригородного дали повод сначала обгон грузовым, а затем уже отправление пригорода, ну и после прибытие пассажирского. Обгон грузовым тоже любопытный глюк был - не открывался ему сигнал с главного, пока не исчезала невидимка с моего пути и маршрут готовился мне. А с бокового - обгон без проблем. Так, что и ответил на второй вопрос про обгон по боковому - из-за глюка родилась такая идея.
А вот синхронный заход по заводской чётного и нечётного скорого не получился. То один раньше придёт, то другой. Так, что "плюнул" на это и получилось...почти вместе.
Всем кто прошёл и кто пройдёт сцену спасибо !!!

[Сергей79]

Сергей, спасибо за очередной качественный сценарий, прошел нормально. Порадовало количество скрещений и обгонов, и вообще траффик в сценарии. Вот отчет:

Сценарий: Nalivnoy_v_Svetlogorsk


Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 2 часов, 24 минут и 5 секунд


Ошибки:
Вы не допустили ошибок в управлении поездом.


Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера:

- Зафиксировано однократное превышение ограничения скорости, продолжительностью 21 секунд.

07:34:23 - на перегоне км 319.63 превышено ограничение скорости 30км/ч 21 секунд на максимальной скорости 44км/ч

Соблюдение требований к условиям перевозки:
Были соблюдены все необходимые требования по обеспечению сохранности груза.


Каюсь, скорость превысил - засмотрелся на пейзаж...

Жду Ваших очередных творений, еще раз спасибо!

[Daemon]

Сообщение от Сергей1969

это ты о чём? Подробнее, пожалуйста. На скрещение с парковых путей вышел 1 или 2 грузовых?

Грузовой останавливается на запрещающий входной, потом ДСП разрешает ему проследовать.
А вот сколько грузовых вышло - не помню, к сожалению.

Там ещё дизель ДР1А-179 с глючным eng-ом, я подправил, о чём написал в комментариях в Download. Может из-за этого по собственно сценарию глюков не было, хотя вылетал регулярно.