Плачевное состояние УЗ. Сегодня в этом убедился.

[AspID]

Допустим, а причем тут УЗ? или на РЖД такого нет? Мастера спорта не надо) но кресло расчитано на средний размер, а не на кабана какого то) давайте поставим кресла для больших и что? будут плакаться худые?)

[Работник]

Сейчас за 1час до прохода Хюндая останавливается все движения.Стоят пассы,стоят грузовые...

[Denis]

Как при совке во время прохождения ЭР-200 .

[4ernomor]

Так всё говорит о том, что не возможно совмещать обычное и скоростное движение! И это не зависит от страны, хоть союз был, хоть теперь не зависимые Россия и Украина.

[Denis]

Сообщение от 4ernomor

Так всё говорит о том, что не возможно совмещать обычное и скоростное движение!

Как с Германией быть? Там по ветке Ганновер-Фульда-Вюрцбург" грузовые с региональными тоже катаются.

[sas]

У них руководство страны и управление железных другое. Скоростное движение - это не роскошь, а средство передвижения. Да и за парком вагонов и локомотивов следят, в том числе и за ровесниками ВЛов.

[4ernomor]

Как с Германией быть?

Радоваться, что там смогли совместить!
Но сравнивать, всё же я считаю не корректно.
Учесть необходимо много конкретных условий и факторов: какая грузонапряженность на участке, сколько там проходит поездов вообще, есть ли пригородные и сколько их, интервал движения, длина перегонов, состояние пути и вагонов по ним проходящих, дублирующие ветки, их электрификация тем же родом тока (напряжение, частота) и много других моментов.
Я говорил не о принципиальной не совместимости или не возможности, а о гармоничном сосуществовании на одном пути разных поездов.
Ставить раком все поезда Останавливать всё движение ради одного Хёндая не есть гуд!

[4ernomor]

Сегодня приехал из Луганска. В Украине как известно кипят предвыборные страсти.
Очень порадовала брошюрка типа как было до нас (партии регионов) и как стало. Стало и так уже хорошо, а будет и ещё лучше! Правда, из собственных наблюдений, ничего подобного не заметил. И в той брошюре была страница посвященная транспорту. Значит, "до" стоит ободранный ВЛ10, без номера, а уже сейчас, мол, в Украине есть скоростное движение и нарисован мчащийся Хёндай! Ох, как же на самом деле народ и железнодорожники любят эти поезда!!! Кстати, зря они на ВЛ10 наезжают, там ещё ВЛ8 полно, выпускавшихся с 1953 по 1967 год. Подобные машины остались только в Грузии, Армении, Азербайджане, Абхазии ну и в почти европейской Украине.
Правда, зайдя в Приват банк, чтобы обменять иноземную валюту, увидел тот же электровоз на какой-то рекламной листовке, теперь он уже выглядел лучше и символизировал скорость и надёжность банковских услуг!

[w595.berdar]

4ernomor, мне кажется это ты выдел вл10у зелёный не так,ли?

[4ernomor]

Да, зелёный, но без опознавательных знаков, ни серии ни номера!

[Shulepko]

если при власти урки ожидать подъёма ж\д не приходится, как впрочем и всего остального.....
вчерась видел 2тэ116уд-001 в раскраске ржд....

[w595.berdar]

4ernomor,вл10у говорю это с увереность'ю а по поводу самой темы наша "многострадальная" УЗ крадёт оочень много денег по,етому у нас и ходит не ПС мягко говоря обноски ПС

[alexcat]

Сообщение от 4ernomor

...там ещё ВЛ8 полно, выпускавшихся с 1953 по 1967 год. Подобные машины остались только в Грузии, Армении, Азербайджане, Абхазии ну и в почти европейской Украине.

В РФ тоже вполне эксплуатируются ВЛ60 (годы выпуска 1957-1967), ВЛ80К (1963-1971).

ВЛ60 в 1912 г., РЖД

ВЛ80К в 2012 г., РЖД

[4ernomor]

Да понятное дело. Сам ездил в Киев на 19/20 фирменном Лугань и как-то давно уже, пришлось ехать в прицепном вагоне Харьков-Кисловодск до Ростова, о состоянии знаю не по наслышке! Особенно доставалось проводникам, со всех сторон! И пассажиры возмущаются и сотрудники понгранслужб требуют света, а его практически нет! Батареи совершенно дохлые с самого отправления были и принципиально не хотели заряжаться в дороге!

Добавлено через 17 минут
Абсолютно согласен, РЖД не на много лучше бывает. И глазам не верил, когда в Ростове увидел ВЛ60 с вагонами, не рельсосмазыватель, а обычным грузовым поездом шёл. Но с другой стороны, если увеличивается грузопоток, что уже не хватает ВЛ80, то это радует, осталось дождаться поступления новых электровозов. К тому же не так давно электрифицировали Сальск и туда передали часть ВЛ80. А УЗ новые заказывать всё равно не торопится, если и есть заказы, то не большие:

http://levukrtrans.9bb.ru/viewtopic.php?id=947

2ТЭ116УД-001 и тот для РЖД, хотя есть же контракты на новые электровозы.

[alexcat]

Сообщение от 4ernomor

...осталось дождаться поступления новых электровозов.

Во-первых, РЖД закупает много локомотивов. Второй вопрос - а что закупать? Принципиально новые локомотивы промышленность ни РФ, ни тем более Украины предложить пока не может.