Троллейбусы

[art-trans]

Очень удобен в данном варианте электроЛАЗ. Я с таким имел возможность сравнительно недавно ознакомиться так сказать детально.
Конечно не всё перенесли на крышу - половину в шкаф на задней площадке, остальное таки оставили под полом, точнее поныкали под сидениями, а также над сидениями... точнее в углах потолка салона.
Хоть обычно народ и толпиться сзади по привычке от ЗИУ-9, но уже стереотипы начали меняться и все переходят на среднюю площадку, где места наиболее много.
Но и минусы в новых троллейбусах, равно как и автобусах - клееные окна, которые имеют свойство отпадать при слишком сильных нагрузках, что бывает в час-пик городского транспорта.