Электропоезда ЭД4М и не только

[Digger]

Тут стоит отметить небольшую оговорку, что в маршрутном такси даже на иномарках(Пыжик, форд тразит, м-б спринтер и т.д.) зачастую не всегда адекватные водятлы попадаются. Помимо в принципе наплевательского отношения к пассажирам(курение в салоне, покатушки по обочинам и т.д.), практически всегда не выдаются билеты, то есть при ДТП шанс на компенсацию вреда.. эээ.. сомнителен. От шайтангазелей отличий мало, кроме большего удобства и большей мощи машины. Fiat Ducato так вообще пополам складывается как газель при ДТП, на кутузовском такой в Москве сложился в начале их эксплуатации.
Кстати о птичках. Интересную схему оплаты проезда наблюдал в Туле, когда ездили с Димоном-ДМБ в Узловую. Билет в маршрутку покупали в кассе автовокзала, причем водителя маршрутки факт наличия билета интересовал мало, когда я ему оный предъявил. Сказал, что "билет ревизорам при проверке предъявите". До Узловой в нашу убитую газель так никто и не пришел с проверкой кстати.

Сообщение от Oleg Izmerov

В Брянске

А у нас в депо...

Сообщение от Oleg Izmerov

до 22-00 такое такси стоит 12 руб, после 22-00 - 14 руб.

Кстати, не знаю, как сейчас, но одно время в Петрозаводске была распространена такая практика: цена "маршрутки", скажем, 10 р., но при остановке вне остановочного пункта - 12 р. Говорят, действовало безотказно. Ну это со слов опять же, я там передвигался на троллейбусах

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Digger

Тут стоит отметить небольшую оговорку, что в маршрутном такси даже на иномарках(Пыжик, форд тразит, м-б спринтер и т.д.) зачастую не всегда адекватные водятлы попадаются.

А в электричках - грабежи и убийства
www.regnum.ru/allnews/87928.html

И как это все объясняет совершенно психопатологическую себестоимость проезда в электричке?

http://lenoblast.bezformata.ru/listn...etayut/441621/
"Например, Карелия получила вообще себестоимость перевозки 10 руб. за километр,"
Это уже себестоимость просто такси.

[Shney]

Сообщение от Digger

Тут стоит отметить небольшую оговорку, что в маршрутном такси даже на иномарках(Пыжик, форд тразит, м-б спринтер и т.д.) зачастую не всегда адекватные водятлы попадаются.

Во во. В меня такой не совсем адекватный на спринтере въехал. На 90 тысяч ремонта насчитали. Козёл. Самое смешное что он так и не понял в чем именно он виноват. Хотя виновным его признали на месте уже.

Сообщение от Digger

Помимо в принципе наплевательского отношения к пассажирам(курение в салоне, покатушки по обочинам и т.д.), практически всегда не выдаются билеты, то есть при ДТП шанс на компенсацию вреда.. эээ.. сомнителен. От шайтангазелей отличий мало, кроме большего удобства и большей мощи машины. Fiat Ducato так вообще пополам складывается как газель при ДТП, на кутузовском такой в Москве сложился в начале их эксплуатации.

Ну безопасность в маршрутках никакая. Я например на них не езжу вообще. Ну или когда совсем совсем прижмёт, нету например на такси денег а автобус ждать пол дня ещё. А так я готов переплатить за электричку, и даже в разы, но хоть не убьюсь на первом же перекрёстке.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Shney

А так я готов переплатить за электричку, и даже в разы, но хоть не убьюсь на первом же перекрёстке.

А Вы, однако, экстремал.

http://www.novoteka.ru/sevent/6238410
Убийство в ночной электричке. Милиционеров расстреляли из их же табельного оружия.
http://kashira-plus.ru/news/65--q-q.html
Военный пенсионер убил в драке пассажира электрички "Москва - Кашира".
http://iaposad.info/16-letnego-shkol...buk-i-telefon/
16-летнего школьника убили в электричке за ноутбук и телефон.
http://visit-yaroslavl.ru/blog/2011/07/07/37412/
Под Ярославлем в электричке убили болельщика «Шинника»
http://forum.pushkino.org/index.php?...8%D0%BA%D1%83/
"Обезображенное тело девушки ревизоры обнаружили через минуту после того, как поезд отошел от станции Хотьково, - рассказали милиционеры. - Половина пятого вагона поезда испачкана кровью несчастной".
http://www.gazeta.spb.ru/345602-0/
В электричке рядом с Мурино убили мужчину
http://www.city-n.ru/view/101344.html
Смерть в электричке Болотное-Юрга

[Shney]

Сообщение от Oleg Izmerov

А Вы, однако, экстремал.

И? К чему этот бесполезный список тут? Мне что привести список ДТП с маршрутками или как?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Shney

И? К чему этот бесполезный список тут?

К тому, что Вы уводите от того факта, что себестоимость проезда в электричках РЖД приобрела шизофренические формы. И ничем это не компенсируется - электропоезда редки, неудобны и небезопасны для пассажира.

Ну не должна быть эта себестоимость выше, чем у маршрутки, иначе надо ставить вопрос об абсолютной неконкурентоспособности электропоездов.
А РЖД в качестве заказчика ничего не хочет анализировать в этом плане, только разводит дешевую демагогию о "мобильности".

[Shney]

Сообщение от Oleg Izmerov

Ну не должна быть эта себестоимость выше, чем у маршрутки, иначе надо ставить вопрос об абсолютной неконкурентоспособности электропоездов.

У нас маршрутка дороже. Автобус примерно так же. Но время в пути у автобуса и электрички просто не сопоставимо.

[sas]

А был был сквозной проход между вагонами и вагоны без тамбуров, тогда процент преступлений в электричках мог бы понизится. Так так все пространство, можно сказать, объединяется в один длинны салон. И охрана или сотрудники МВД наверняка охотнее ходили бы по этому салону, чем сейчас.

[ishikh]

Скрытый текст:

В Брянске...

В Челябинске

могут драть...

Во-первых, раз начали говорить за Челябинск, давай говорить за Челябинск.
Во-вторых, почему написано "могут"? Не знаешь - не говори, разговор ни о чем выходит.

И охрана или сотрудники МВД наверняка охотнее ходили бы по этому салону, чем сейчас.

Ну да, если б они были. А почти всегда никого нет.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от ishikh

Во-первых, раз начали говорить за Челябинск, давай говорить за Челябинск.

Начали говорить не за Челябинск, а за себестоимость проезда.

И если себестоимость проезда в электричке в Челябинске озвучена в чистом виде, то себестоимость маршрутки надо оценивать по городам, где тарифы минимальные, т.е. где тариф близок к себестоимости. Не запутывайте.

И получается, что себестоимость проезда в электропоезде в ряде областей, в том числе в Челябинсткой, разы выше себестоимости проезда в микроавтобусе, а в Карелии она вообще приближается к стоимости проезда в личном автомобиле. РЖД не видит шизофренического характера таких издержек и не формирует требований к электропоездам, которые бы эти издержки снизили. Оно даже не озвучивает структуры издержек.

Вот еще пожалуйста:
http://www.moe-online.ru/news/view/226804.html
В Воронежской областьи 10-км зона 34 рубля 20 копеек. Совершенно маразматические издержки.

http://www.kuzpress.ru/old/other/14-12-2010/16630.html
В Кузбассе себестоимость проезда 21 рубль 60 копеек. Вдвое ниже, чем в Челябинской области и впятеро ниже, чем в Карелии!

Что это за фигня?

http://gazeta.aif.ru/_/online/kaliningrad/752/0601
Затраты на содержание железнодорожной инфраструктуры (путевого хозяйства) составляют примерно 40–60% тарифа,
Это же вообще шиза! Путь разбивают грузовые вагоны, издержки списывают на электрички.

[Digger]

Сообщение от Oleg Izmerov

А в электричках - грабежи и убийства

Я с Вами полностью согласен. А еще 2ТЭ121 - убогий грязный трактор, вот. Хорошо, что их режут, а то бы такая дура поубивала бы людей, развалившись на винтики и болтики находу. А убивать людей нехорошо.

Сообщение от Oleg Izmerov

И как это все объясняет совершенно психопатологическую себестоимость проезда в электричке?

Этовсёсурковскаяпропаганда.

Сообщение от Oleg Izmerov

себестоимость проезда в электричках РЖД приобрела шизофренические формы.

Дануштовы?)
Году в 2008 возвращались с Шаховской. Электричка стоила 130рэ, автобус 170рэ.

Сообщение от Oleg Izmerov

И ничем это не компенсируется - электропоезда редки, неудобны и небезопасны для пассажира.

ЩИТО?
Как? А как же удобные, чистые и вообще все такие няшные Брянские электрички?

Шайтанмаршрутка намного опасней любой электрички во всех смыслах. Мало того - подавляющая часть этих маршруток попросту нелегальна, а водятлы(они, кстати, могут быть вовсе без прав управления) ездят под "насваем"...думаю, объяснять не стоит, что это такое. Случись ДТП и пострадавшим скажут: тыктотакойдавайдосвидания(с)
Можете не верить. Приезжайте на Выхино, там на площади около троллейбусной остановке цыгане в открытую продают, на Казанском вокзале аналогично. Кстати, в центре вселенной Брянске тоже.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Digger

Году в 2008 возвращались с Шаховской. Электричка стоила 130рэ. .

А тариф электричек там по себестоимости? Нет? Дотируются? Так это катание за чужой счет.

В Сапсане в эконом-классе проезд стоит около 3 рублей за пассажиро-км.

Это, оказывается, покрывает дикие издержки на содержание скоростной инфраструктуры, дорогой подвижной состав, обслуживание, а также то, что места только сидячие.

В пригородных электричках в ряде регионов, оказывается, себестоимость проезда тоже три рубля и выше. Без всякого скоростного пути, с гораздо меньшим комфортом, при более дешевом подвижном составе. Эти шизофренические издержки говорят о том, что РЖД НИКАК не проявляет себя, как заказчик.

На участке Москва-Крюково себсетоимость 10 пассажиро-км 17,5 рублей.
http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=3870
В Карелии выходит 100 рублей.
Это же бред!

[Serg89]

И придёт модерация и перенесёт этот трёп в другое место.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Serg89

И придёт модерация и перенесёт этот трёп в другое место.

Вопрос был в том, что при закупках электропоездов РЖД якобы теперь стало действовать, как заказчик.
Вы видите из этой бредовой чехарды с издержками, что РЖД заказывает электропоезда адекватно перевозочной задаче?

А вот бессмысленный и бесконечный треп о том, что "все отечественные электропоезда ведра с гайками" так и не заткнут, и он будет вечно продолжаться.

[Digger]

Сообщение от Oleg Izmerov

А вот бессмысленный и бесконечный треп о том, что "все отечественные электропоезда ведра с гайками" так и не заткнут, и он будет вечно продолжаться.

Это не треп, а констатация факта. Если некоторые не хотят этого понимать - что же, пожалуйста. Но отрицать это просто глупо.