Работа программистом на жд или в околоЖДшной теме

[орел]

хм похоже ошибаюсь

ПО для блоков системы пишет и корректирует НИИАС (г.Москва).
Если работа КЛУБа соответствует ЭД, то для замены даже одной прошивки с целью "тюнинга" потребуются многочисленные письма с дорог с обоснованием предложенных изменений.

от сель сообщение № 19

http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=2433

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от awaken

а существует ли система для планирования ТО и плановых ремонтов локомотивов в ТЧ?
ведь с внедрением КЛУБов с флешками это должно быть проще простого - бригада сдает лок, флешку вставляют в комп, можно посчитать суточный пробег, занести в базу данных, и точно определить интервалы ТО для конкретной модели локомотива. что-то подобное уже есть ?

погляди здесь

http://railway.kanaries.ru/index.php?showforum=66

только к сожилению название не помню, но точно есть.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от BOBANRyde

Если я не ошибаюсь, то промежуток между ТО составляет 120 часов, по крайней мере, у нас. Возможно, существует какая то норма, а потом рассчитывается точный промежуток времени с учетом коэффициентов. Это по времени, по пробегу не знаю.

А про МСУД я завел разговор вот к чему: дело в том, что у наших (теперь уже) ВЛ80тк этот МСУД ведет себя странно, глючит капец. Так вот, кто эти глюки должен устранять? Сам завод изготовитель?

хм на сколько могу судить причина глюков может быть не только софт. надо разбираться. попробуй здеь по спрашивай может подскажут

http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=8074

Добавлено через 3 минуты
з.ы. просто советы где глядеть а не реклама сайта