Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[Bolt747]

Сообщение от BOBANRyde

Не знаю как насчет бухих, но трезвый камазист увидит.

Для нетрезвых ( и пр.пр. с ограниченной видимостью дороги) и включаем свет.

По трассе часто ездите?

Частенько. Скоро будет 2 000 000 км.

Машину с включенными фарами намного лучше видно, даже днем. ДХО выполняют именно эту функцию, только без сильной нагрузки генератору

Согласен.

и днем их видно ничуть не хуже чем ближний свет.

Смотря где они установлены.

[alexcat]

Сообщение от Bolt747

Для нетрезвых ( и пр.пр. с ограниченной видимостью дороги) и включаем свет.

Исходя из того, что управление автомобилем в нетрезвом состоянии запрещено, свет включается не для них.

[Bolt747]

Сообщение от alexcat

Исходя из того, что управление автомобилем в нетрезвом состоянии запрещено, свет включается не для них.

К сожалению не могу найти в сети ПДД прошлого века (1980 г. вроде как).
Так вот, в тексте тех ПДД была такая фраза (дословно не помню, т.ч. своими словами):
водитель в праве предполагать, что другие участники дорожного движения соблюдают настоящие Правила ДД.

Эту фразу из ПДД убрали. Т.е. теперь водитель не может надеяться (предполагать, уповать, рассчитывать) на то, что другие участники дорожного движения соблюдают ПДД.
__________________________________________________ __________

И про видеорегистраторы...
Интересная приблуда:
http://www.ulmart.ru/goods/277296/

[alexcat]

Сообщение от Bolt747

...водитель в праве предполагать, что другие участники дорожного движения соблюдают настоящие Правила ДД.

Эту фразу из ПДД убрали. Т.е. теперь водитель не может надеяться (предполагать, уповать, рассчитывать) на то, что другие участники дорожного движения соблюдают ПДД.

Нести ответственность все равно будет нарушитель ПДД. Не вижу взаимосвязи с включением ходовых огней, тем более, что они включаются не по инициативе водителя, а по требованию ПДД.