Восточная Сибирь

[Олег1234]

Обновление от 22 июня 2015 г.

Маршрут Половина - Ангарск

Последняя бета-версия маршрута, сделанного по мотивам реального участка Восточно-Сибирской железной дороги от станции Половина до станции Ангарск. Данный участок протяженностью 67 км включает две ветки: Мальта - Химическая (5 км) и Ангарск - Суховская-Южная (3 км). Маршрут выполнен в версии билда 61388 (3.7). Работать в версии 3.6 маршрут не будет!
В данной версии маршрута присутствует:
-контактная сеть АС4;
-стрелки TSM;
-sU;
-растительность RMM.

Схема участка

Скрытый текст:

Выражается огромная благодарность пользователям за прекрасные объекты и неоценимую помощь в создании маршрута, а также за моральную поддержку:
antikiller_bm, SKLEROZZ, B.U.G.O.R., jim_spb, denlog, carcazz, Alexa, RMM, TRam.
За поддержку спасибо всем сибирским пользователям форума Trainsim, таким как
Тайшет ВСЖД, Evgen1985 (в частности за предоставленный материал), Yolkin, BOBANRyde, Stas04, LokoPhil, Obskoy, а так же Рома (theSEWEGI), Slavik_ЭП1м (ВЛ10-1141), Jey, Romario, Рома_Alf.

Информация по маршруту:

Локомотивы, работающие на данном участке:
1) Грузовые: ВЛ85, ВЛ80 (с, р, т, тк), 2ЭС5К, 3ЭС5К
2) Пассажирские: ЭП1, ЭП1П
3) Маневровые: ТЭМ18ДМ, ВЛ65, ВЛ60пк, Э5К
4) МВПС: ЭД9М, ЭД9т, Эр9т[/INFO]
Депо находится на ст. Иркутск-Сортировочный
Резерв пассажирских вагонов на ст. Иркутск-Пассажирский
База запаса на ст. Мегет
Депо МВПС на ст. Военный Городок

Маршруты электропоездов:
На восток:
-Черемхово - Иркутск (Кая, Большой Луг, Подкаменная, Глубокая, Слюдянка)
-Зима - Иркутск (экспресс)
-Усолье - Кая (Большой Луг)
-Мальта - Большой Луг
-Половина - Большой Луг
На запад:
-Иркутск - Черемхово - Зима (ускоренные электропоезда)
-Кая (Большой Луг, Подкаменная, Глубокая, Слюдянка, Иркутск-Сортировочный) - Черемхово
-Иркутск - Половина
-Большой Луг (Кая) - Усолье
-Иркутск - Зима (экспресс)[/INF]
Маршруты пассажирских и скорых поездов
[INF]1/2 «Россия» Владивосток — Москва — Владивосток
3/4 Пекин — Москва — Пекин
5/6 Улан-Батор — Москва — Улан-Батор
7/8 Владивосток — Новосибирск - Владивосток
11/12 Чита — Челябинск — Чита
19/20 «Восток» Пекин — Москва — Пекин
43/44 Хабаровск — Москва — Хабаровск
57/58 Иркутск — Кисловодск — Иркутск
69/70 Чита — Москва — Чита
71/72 Улан-Удэ — Северобайкальск — Улан-Удэ
77/78 Нерюнгри — Новосибирск — Нерюнгри
81/82 Улан-Удэ — Москва — Улан-Удэ
87/88 Иркутск — Усть-Илимск — Иркутск
99/100 Владивосток — Москва — Владивосток
133/134 Владивосток — Пенза — Владивосток
205/206* Иркутск — Анапа — Иркутск
207/208* Владивосток — Новокузнецк — Владивосток
241/242* Иркутск — Адлер — Иркутск
269/270* Благовещенск — Адлер — Благовещенск
321/322 «Баргузин» Забайкальск — Иркутск — Забайкальск
361/362 Наушки — Иркутск — Наушки

Внимание! 23 июня ссылка на маршрут изменена!

Маршрут
https://yadi.sk/d/A_ZVWS9ghR7Pj
Пак к маршруту
https://yadi.sk/d/mL9WsP4ihLwA3
Стрелки TSM
http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2136&page=1
Пути TSM
http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2569&page=1
Контактная сеть
http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=24&page=1
Всё остальное на DLS

Скриншоты из маршрута

Скрытый текст:

Группа в ВК: http://vk.com/vostsibzd
Материальная поддержка маршрута:

Скрытый текст:

Яндекс-Деньги: 41001662556948
Qiwi: 4890494160270690
WebMoney: R249736931716

[macreyn]

Сообщение от Олег1234

Зимний маршрут теперь летний=) Деревья СТ, стрелки и рельсы от TSM, а также сигнализация z7 v2 настроена.
Вот скрины:

1.траву лучше замени на эту...
2.деревьев СТ что то не видать.
3.кусты СТшные ставь...красивей выглядит

[awaken]

Сообщение от Yolkin

На этом участке нету гор и перевалов.

Это, можно сказать, большой жилой, транспортный и промышленный район с небольшими лесными промежутками. Там город за городом вдоль ЖД идут. Но подъёмы и уклоны есть, да, и путевое развитие интересное. И рек дофига.

жаль. вот запилили бы Ангасольскую петлю

[Yolkin]

Сообщение от awaken

жаль. вот запилили бы Ангасольскую петлю

Петли и перевалы восточнее Иркутска, а автор делает участок западнее Иркутска, увы.
Может, уговорим?

[Evgen1985]

Сообщение от awaken

Горы и перевалы там будут?

Сообщение от Олег1234

А какие тебе перевалы нужны? как на БАМе чтоль? Какой будет профиль такой и сделаю.

Сообщение от Yolkin

На этом участке нету гор и перевалов.

Это, можно сказать, большой жилой, транспортный и промышленный район с небольшими лесными промежутками. Там город за городом вдоль ЖД идут. Но подъёмы и уклоны есть, да, и путевое развитие интересное. И рек дофига.

Не совсем. Там есть замечательный перегон Мальта - Усолье с его довольно сложным затяжным подъёмом и таким же затяжным спуском.
А без перегона Половина - Белая с его затяжным уклоном (самый трудный подъём от Большого луга до Иланской, дальше профиль мне неизвестен) вообще считаю что весь этот маршрут будет очень скучным.

Из скринов вполне узнаётся ОП 5100 км и ст. Белая, вот только профиль... Сдаётся мне что он не соответствует действительности.
Какой профиль у тебя на перегоне Белая - Мальта получился? Будем сравнивать с действительностью.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Yolkin

Петли и перевалы восточнее Иркутска, а автор делает участок западнее Иркутска, увы.
Может, уговорим?

На указанном автором участке тоже немало прекрасных подъёмов и довольно сложных элементов профиля. С тяжёлым поездом будет интересно!

[Олег1234]

macreyn, поставлю эту траву, если не тяжелая
профиля пока нет. надо Мальту поднимать.
самое сложное будет строить это ст. Суховская, где около 30 путей, о.п. Горка, где идет роспуск составов и ст.Иркутск-Сортировочный с огромным кол-вом путей. TRS повесится

[Evgen1985]

Олег1234, если ты решил делать участок с профилем "как стол", то все твои старания пропадут зря. А на крупных станциях можно и не все пути строить... В Иркутске-сорт. их количество вообще около 70-80 должно получиться.

[Олег1234]

Evgen1985, профиля "как стол" не будет. Пока доводятся до ума ст. Белая и ст. Мальта. Соответственно над профилями этих двух станций сейчас и идет работа

Добавлено через 1 минуту
Забыл сказать: игра перешла в TRS 2012 build 49922

[Олег1234]

Подскажите самую нормальную и красивую траву (желательно и ссылку на нее), чтобы не грузила карту и название текстуры земли под нее, а то задолбался ее подбирать уже....не красиво получается.

[Тайшет ВСЖД]

ну из дефолта вроде, ищи в сплайнах под названием JVC, там много её. Еще на Апе trainzup.com в загрузках была где то трава Трама.Если есть карта БМО, то посмотри там, насыпи ведь по стране не очень по цветам отличаются. Вообще пока травой не заморачивайся, её недолго потом заменить.

Добавлено через 3 минуты
ТРС виснет не от кол-ва путей, а от сигналки. Ирк Сортировочный вроде как поскромнее будет Бекасово из БМО. Нормульно должно всё быть. Ну эт от будущего окружения еще зависит

[Олег1234]

Тайшет ВСЖД, ну я как раз JVC траву брал. Она как-то более по реалистичнее...Я маршрут начал заново 3 недели назад делать, но уже по бейсам, по схемам, с профилем. Окружение закончил на Белой, осталось КС развесить. Скрины будут позже...

[Тайшет ВСЖД]

Ну и вроде картостроители окружение в последнюю очередь делают - чтобы не подвешивать ТРС. А профиль ты по всему маршруту переделал? Или только на 1 этапе, который ты в шапке указывал. После того как почти закончишь профиль, путевое , неплохо бы показать бетку знающим людям - чтобы вовремя исправить кривые, у многих на картах есть кривые кривые т.е. очень крутые повороты с маленьким радиусом. Вот я не знаю, есть ли речушки у тебя на маршруте, к ним подход тоже должен заранее иметь уклон, км за 2-3, в зависимости от речки.

[Олег1234]

Тайшет ВСЖД, уклонами занимается человек, который работал помощником машиниста. Все будет с точностью до 0.000000000000001

Добавлено через 1 минуту
Сделана только Белая. Слишком мало времени((С утра на проводника учусь. С обеда основная учеба. Ничего с этим поделать не могу

[Yolkin]

Сообщение от Тайшет ВСЖД

Вот я не знаю, есть ли речушки у тебя на маршруте,

Полно там рек.

[Олег1234]

Помимо крупных рек Белая, Китой, Иркут, есть еще всякие там Вересовка и т.д.

[Evgen1985]

Длины мостов:
Белая - 232 м;
Китой - 176 м;
Иркут - 280 м.

Помимо этих трёх крупных там ещё четыре мелких речушки.

Добавлено через 10 минут
Фотки конца XIX века. Думаю, интересно будет. Ну, или, по крайней мере, поможет в строительстве: