Система маршрутизации z7-xPath (Система расчёта поездных маршрутов стрелочная будка)

[TRam_]

в этом деле когда-то преуспел NickLon, его бесконечная сессия тут если что - http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1364&page=1

[awaken]

подскажите как задать маневровый маршрут, если он проходит через отрезки пути, на которых отсутствуют сигналы?

"нормально" путь задается от светофора до светофора, но например, для заезда/выезда из вытяжного тупика светофоров может не быть.

мне нужно запустить лок чтобы он прицепился к составу на занятом пути
какую команду лучше применять, z7-xPath AddShuntPath или Autodrive to trackmark вместе с Autocouple to vehicle ?

[Тайшет ВСЖД]

Для сцепки с составом лучше применять команду "маневрировать к " из ботомашиниста - там есть выбор - на свободный или занятый путь, а далее "сцепка с составом" из того же набора команд ботомашиниста.

[awaken]

Сообщение от Тайшет ВСЖД

Для сцепки с составом лучше применять команду "маневрировать к " из ботомашиниста - там есть выбор - на свободный или занятый путь, а далее "сцепка с составом" из того же набора команд ботомашиниста.

и AddPath при этом не нужен?
а если путь бота для маневров пересекает другой маршрут уже собранный ?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от TRam_

движение поездов по однопутке (первый прибывающий на станцию поезд становится на боковой путь)

движение по однопутке с автоматическим "разведенеим" встречных траффиков не заработало, даже после твоего вчерашнего исправления.

ситуация такая - станции А->Б->В , из А и В навстречу стартуют поезда и должны разъехаться на Б.
что происходит : если раньше сформировался маршрут A->Б->В, то поезд из В->Б->А не стартует вообще (ему красный, маршрут не готов)
или наоборот, в зависимости от того какой маршрут собрался первым

пришлось выкрутиться и разбить маршрут на два коротких:
1) от Ч1 станции А до Ч2 станции Б, там ждем красный
2) от Н1 В -> Н1 Б и далее Н1 А (встречный траффик)
3) после того как траффик проехал, запускаем продолжение маршрута по триггеру времени: Ч2 Б -> Ч В и далее


мда, это покруче МСТС с его невидимками и прочими извратами. по крайней мере сборка маршрутов похожа на реальную работу движенца

[TRam_]

awaken, для автоматического разъезда надо почти то же что ты сказал, только чуть изменить.

1) игроку от Ч1 А до Ч2 Б + боту Н1 В -> Н1 Б
2) через некоторое время (когда обоим откроются маршруты) от Ч2 Б до Ч В и от Н1 Б до Н В

при этом неизвестно, кто из них станет под красный (т.е. может быть такое, что игрок будет обгонять по боковому). А вот чтоб на отклонение шёл именно тот, кто быстрее прибудет на станцию, надо расставлять приоритеты и пользоваться командами сборам маршрутов приоритетов * и правилом addAnyPath

[Тайшет ВСЖД]

Сообщение от awaken

и AddPath при этом не нужен?
а если путь бота для маневров пересекает другой маршрут уже собранный ?

Если маневровый маршрут будет пытаться построится по занятым участкам, то он встанет в очередь. Как только ранее построеный поездной или маневровый маршрут будет разобран, соберётся обязательно =). Не забывай при маневрах для смены направления лока использовать команду z7 turn train.
Add path - я так понял, это заранее в редакторе задаешь маршрут, и локу потом нужно указать лишь маркеры для стоянок. Но бесконечную сессию на этом не построить.
А вот addanypath, я не в курсе, что это такое и с чем его есть

[awaken]

Сообщение от TRam_

А вот чтоб на отклонение шёл именно тот, кто быстрее прибудет на станцию, надо расставлять приоритеты и пользоваться командами сборам маршрутов приоритетов * и правилом addAnyPath

пример бы показал, как пользоваться этими приоритетами
например, как будет влиять приоритет "грузовой/пассажирский" на выбор пути приема

[evtem]

Не всегда разворачивается перегон на однопутке и иногда не выполняется предоткрытие при собранном маршруте... ((

[TRam_]

патч на разворот перегона - http://narod.ru/disk/40000356001/xPath%20v3.2x.cdp.html

а невыполнение предоткрытия - это баги самой сигналки. Маршруты надо открывать когда поезд вблизи станции, тогда вероятность этого уменьшается.

[evtem]

3.2 сёдня скачал. А предоткрытие не происходит только на некоторых определенных светофорах, причем пробовал и через команду задать на проход и на прием и через команды дсп, даже когда поезд уже у входного, пока в свойствах светофора не откроешь, эффекта не будет. Завтра гляну, может правда только определенный тип светофора косячит... Ток щас мысль пришла, предоткрытие не происходит только на входных...

[evtem]

В общем-то переустановка светофоров в проблемных местах и перенастройка x-patch решила проблему.... )

[TRam_]

только xPath. Крест-Маршрут .

[awaken]

Сообщение от TRam_

только xPath. Крест-Маршрут .

а x-patch это патч к xPath :-)

зы. вообще-то xpath это язык запросов в xml-документе, но тут P большая

[TRam_]

полное название - z7-xPath system . Система управления пересекающимися маршрутами для сигнализации z7.

[awaken]

Вова, не могу достучаться в аське. Прошу совета по организации движения

я отправляю несколько поездов друг за другом
1) по времени задаю команду "Задать маршрут за закрытый светофор"
и так далее второму,третьему четвертому поезду. Если блок-участок за выходным занят, маршрут ставится в очередь и выходной открывается когда освободится, вроде так и должно быть.
Они едут (вроде). но иногда "залипают" и не едут несмотря на открытый сигнал. хз с чем это связано, может бот не всегда реагирует на команду движения.

2) перед следующей станцией, чтоб пропустить на проход, я воткнул триггер (перед предвходным) , в котором задано две команды - "задать маршрут до закр.сигнала" (с повтором 2 раза)
почему-то она срабатывает только для первого поезда, а следующему за ним входной красный.

далее чтоб не задавать все это вручную, я хочу засунуть команды эти в Schedule Library, чтобы по проезду триггера эти команды добавлялись текущему поезду через Copy Commands

методика вообще правильная или в ней есть изъяны?