Судьба ЭП20

[Алексей]

Прошу прощения, я Вас понял, вы ищете какие-то "проблемы" и споры, не буду Вам больше что либо объяснять - простите, Гений. К тому же, не понимаете поездной работы изнутри, о чем тут говорить.
А есть информация куда поступят первые ЭП20?

[ishikh]

Сообщение от Алексей

А есть информация куда поступят первые ЭП20?

В соседней теме написано, что в ТЧЭ-6 МСК, 6 машин, осенью и зимой 2012.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Алексей

[COLOR="Silver"]Прошу прощения, я Вас понял, вы ищете какие-то "проблемы" и споры, не буду Вам больше что либо объяснять.

А что вы объясняли-то? Например, Вы в курсе, что конструкционная могла быть превышена из-за погрешности механического скоростемера? И, чтобы не спорить о том, может ли эта погрешность составить 20%, скажу, что этой гарантии на 20% хотело МПС, так что спросите это у тех, кто "понимает поездную работу изнутри". Заказчик большой, ему видней.

Нам важно, чтобы вы, родные наши, под откос не ушли, а отвечать "вижу желтый мигающий" помощник есть...

[Алексей]

Сообщение от Oleg Izmerov

А что вы объясняли-то? Например, Вы в курсе, что конструкционная могла быть превышена из-за погрешности механического скоростемера?...

Нам важно, чтобы вы, родные наши, под откос не ушли, а отвечать "вижу желтый мигающий" помощник есть...

Смею заверить Вас, не будет никаких механических скоростемеров больше. Никогда. Пока вы спорили, наступил 2012 год, сейчас даже на старых электровозах устанавливают систему КЛУБ-У. Точность измерения скорости повышена в разы по сравнению с 3СЛ2м, если вы об этом говорили.
И как связан желтый мигающий с уходом "под откос"? И как связан помощник с жёлтым мигающим, со сваливанием поезда и темой об ЭП20?

[орел]

Сообщение от Алексей

Смею заверить Вас, не будет никаких механических скоростемеров больше. Никогда. Пока вы спорили, наступил 2012 год, сейчас даже на старых электровозах устанавливают систему КЛУБ-У. Точность измерения скорости повышена в разы по сравнению с 3СЛ2м, если вы об этом говорили.
И как связан желтый мигающий с уходом "под откос"? И как связан помощник с жёлтым мигающим, со сваливанием поезда и темой об ЭП20?

хм позвольте не согласится - я про механические скоростимеры - были, есть и будут. как долго не знаю. ставят и на откапиталенные вл. я про грузовые про пас не знаю.

з.ы. один мне попадался. какая капиталка не знаю - в том смысле что есть указание что на капиталке ставить КЛУБ может более раная до указания - московская

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Алексей

Смею заверить Вас, не будет никаких механических скоростемеров больше. Никогда.

Да, я в курсе.

Правда, это не значит, что заказчик будет требовать проводить испытания исключительно до конструкционной и ни капли в рот, ни сантиметра к выходному.

А сам вопрос в данной теме вырос из вопроса, почему заказ на пассажирскую машину отдали НЭВЗ, а не Коломне. Все элементарно.