На Среднем Урале начнут производить скоростные поезда - "Ласточки"

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

Рекорды скорости TGV в 1990 и 2010 послужили заделом для ещё бОльшего повышения скоростей на постоянной основе.

Это корпоративный пиар.

Рекорды скорости ICE-V и Velaro позволили выявить проблемы, которые необходимо было исправить в ходе дальнейшей эксплуатации.

Ну, если они проблемы выявили только на рекордном заезде, значит у них исследователи хреново работали при создании этих поездов.

А они и производятся. Только когда ПС испытывают на всевозможные "рекорды", то делается это для того, чтобы выявить запасы прочности. В автомобильных изданиях есть такой термин как "ускоренные ресурсные испытания".

Ускоренные испытания не имеют абсолютно ничего общего с рекордами.
Поверьте человеку, который такие испытания проводил.

"Можно ли а/м "Запорожец" разогнать до 200 км/час?

Прежде чем ерничать, сначала разберитесь в том, что такое ресурсные испытания. А не пересказывайте корпоративную мифологию.