Судьба ЭП10

[Oleg Izmerov]

Сообщение от SVP

Жалко, конечно. Но возразить против этого решения объективно нечем.
С такой так и не решенной проблемой эксплуатировать электровозы нельзя.

Проблема копеечная, просто ее никто не хочет решать. Ни на одном отечественном локомотиве с ОРП ТЭД не отваливается. Ни на одном. Это рыночный "эффектиный менеджмент" - устраивать совещания, давать проводить НИР кому угодно, только не тем, кто знаком с предметом, пинать проблему друг на друга, создавать видимость вместо решения. Это не электровоз, это нынешнюю экономическую систему в России нужно вернуть американским изготовителям, ибо она опасна в эксплуатации.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Denis

2) Новый ЭП20 готовится к серийному запуску. Значит грустить особо не надо. Думаю, что ошибки прошлого учтены и новые машины не будут конструкторами на колёсах.

Не вижу процесса учета ошибок. Первая ошибка в том, что РЖД стало в позу безграмотного юзера и придушило собственную науку.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Первая ошибка в том...

что машину давно нужно было вернуть, а не пытаться исправлять брак проектировщиков в эксплуатации.

[Алексей 12]

Новый ЭП20 готовится к серийному запуску. Значит грустить особо не надо. Думаю, что ошибки прошлого учтены и новые машины не будут конструкторами на колесах.

Никто учитывать ошибки не будет так как ЭП10 и ЭП20 все-таки имеют отличие что никто не может гарантировать что у ЭП20 не могут возникнуть как те же проблемы так и еще другие которых на ЭП10 не было. А также ЭП20 уже запущен в серийный запуск.