Маршрут "Савёлово" (Савёлово - Сонково - Углич)

[Kondyktor]

Устанавливается после знака "конец опасного места".

[Ku3a4]

А если модель балансира одна, значит, и на остальных стрелках неточность?

Пакгауз это сарай справа возле электрички? (на фото) Преимущественно из какого он материала? Бетон? Дерево? И то и другое? Цвет какой? Окна/двери как расположены?

[awaken]

Сообщение от Ku3a4

А если модель балансира одна, значит, и на остальных стрелках неточность?

что именно неправильно?
модели стрелки две, левая и правая, отличие в том с какой стороны от пути она ставится (соответственно анимация у левой и правой стрелки отличается направлением поворота рычага )

анимация не всегда работает корректно, она работает правильно только если стрелка переключена вручную. если же путь меняется автоматически с бокового на прямой (например при проезде точки разворота) , стрелочный фонарь может остаться в "боковом" положении, хотя маршрут лежит прямо. с этим ничего сделать увы нельзя

[Ромыч РЖДУЗ]

Маршрут мне понравился, Евгению респект, отлично!
Радует то, что это всё таки реальный маршрут, реальный участок, а не вымышленное. Что составляет большинство MSTS-ных маршрутов.
Достаточно качественно всё сделано, с мельчайшими деталями, подробно. Тоже самое профиль участка, не знаю насколько он реален, но перегоны выложены как я люблю, плавно и аккуратно.
Как раз сейчас в дортехшколе прохожу полуавтоматическую блокировку по ПТЭ, а тут ещё и маршрут подвернулся с ней.
Технические замечания:
- я не знаю конечно тот участок, что там и как, но странно что везде установленная скорость. Встречаются кривые, на которых уж точно не 80 км/ч, а максимум 50! При том, что полотно там кое-где, наверняка ещё на деревянных шпалах (судя по фотографии), в карте я скоростей по перегонам не нашёл;
- ну я могу придраться к таким деталям как пробы тормозов. Не ясно где их делать, после «основных» станций. Ну по крайней мере знаки НТ и КТ надо поставить, желательно на спусках. Для этого хорошо было бы узнать их реальное месторасположение.
Там действительно везде ручные стрелочные переводы?

Ну и очень жаль, что нет хотя бы зимнего сезона. Всё таки за окном снег, зима, мороз.
А в целом маршрут хороший, главное что реальный.
А что пока планируется строить в дальнейшем?