Новый маршрут БГЖД более 1000 км - Страница 9

Ревизор · 30.07.2011, 19:19

Новость: Я уже застроил участок Мартынов Гл-Богородицк (103 км),
участок Виногробль-Чихачево (~ 50 КМ), участок Ольгино-Семславль-Озерное (~ 30 км). Чуть позже выложу скрины ст. Богородицк и перегона Львовская-Вешние воды

Raistlin · 31.07.2011, 14:45

Цитата:

Сообщение от Ревизор

Новость: Я уже застроил участок Мартынов Гл-Богородицк (103 км),
участок Виногробль-Чихачево (~ 50 КМ), участок Ольгино-Семславль-Озерное (~ 30 км). Чуть позже выложу скрины ст. Богородицк и перегона Львовская-Вешние воды

очень-очень ждем!
а есть хоть карта - чтобы оценить масштабы сделанного и масштабы того, сколько еще необходимо сделать?

Паштет · 31.07.2011, 20:54

Цитата:

Сообщение от Ревизор

участок Ольгино-Семславль-Озерное (~ 30 км)

В степанках будет еще одно Озерное?

Shimanski · 08.08.2011, 18:10

Цитата:

Сообщение от Ревизор

Ха! Чувак я пошутил! Все в норме. Я просто хотел немного вас встряхнуть. Да уж. Zabor прав...

Забор прав, а шутить так не стоит, а то модер может и вправду закрыть и потом снести тему.

А строить маршрут это очень сложное дело. и долгое. Многие маршруты строятся по 2-3 года и более...

Ревизор · 24.12.2011, 12:28

Еще одна новость:Протяженность главного хода от платформы ст.Брянск-Льговский до платформы станции Рестов(Миротополь) составляет 907 км.Свой 400-т километровый участок застроен наполовину примерно.Также попутно меня кое-что на участках Степанки и Киевский ход, на степанках изменены многие названия городов,станций и платформ, построены новые вокзалы на станциях Энергоград (теперь Войвож) и Рестов (теперь Миротополь).Немного расскажу о планах: первая очередь строительства маршрута это 400 -т км. участок соеденяющий Степанки и Киевский ход; вторая очередь это сторительство участка Миротополь (ранее Рестов)-Симферополь;И наконец третья очередь строительство участка Москва-Архангельск в 1024 км.Да именно так, буду строить всю жизнь или пока мстс не кокнется!)Кстати если кто живет на данных участках буду рад помощи в виде фотографий,особенно вокзалов,если кто конечно хочет видеть свои родные вокзалы а не то что я найду или смоделю сам.

obor · 24.12.2011, 12:41

Ревизор прочитал написано так заманчиво и красиво,но не мог бы ты все это показать на скринах,новые вокзалы,названия городов и т.д????

Цитата:

И наконец третья очередь строительство участка Москва-Архангельск в 1024 км.

Речь и дет о втором Киевском ходе????

alekss · 24.12.2011, 13:45

А сколько это все будет весить?

obor · 24.12.2011, 13:47

Скрытый текст:

Zlodey · 24.12.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от Ревизор

попутно меняю кое-что на участках Степанки и Киевский ход, на степанках изменены многие названия городов, станций и платформ, построены новые вокзалы на станциях Энергоград (теперь Войвож) и Рестов (теперь Миротополь).
Первая очередь строительства маршрута это 400 -т км. участок соеденяющий Степанки и Киевский ход; вторая очередь это сторительство участка Миротополь (ранее Рестов)-Симферополь;И наконец третья очередь строительство участка Москва-Архангельск в 1024 км.Да именно так, буду строить всю жизнь или пока мстс не кокнется!)Кстати если кто живет на данных участках буду рад помощи в виде фотографий,особенно вокзалов,если кто конечно хочет видеть свои родные вокзалы а не то что я найду или смоделю сам.

я мозг себе сломал пока читал эту тему.
1) соединять реальный/полуреальный роут с вымышленным не стоит, имхо. Лучше вообще не лезть в реальные/полуреальные, если не продолжать их в оригинальном направлении (и с разрешения автора).
И если уж что-то соединять, так это Минск-Борисов с гродненским роутом (но там вроде как авторы и сами собирались, когда достроят, если мне не изменяет память), Фастов-Киев с Киевом им. Шевченка, итд
2) не надо использовать в вымышленном роуте названия реальных станций и н.п. (как минимум тут вижу Войвож - он вообще в респ. Коми и Симферополь)
3) Мск-Архангельск. Во-первых, там гораздо больше чем 1024км, во-вторых, не строй таких грандиозных планов, узлы мнее 10и км строятся годами с хождением по насыпям и кучей проблем.
4) фотографии.. профиль, ТРА и другую документацию сначала неплохо бы изучить.

хотите побаловаться - трс Вам в руки, там подобного много.

Цитата:

Сообщение от obor

Речь и дет о втором Киевском ходе????

если ты о том что аффтар ковыряет маршруты КХ и степанки на предмет их соединения в единое целое, то, может быть.
Если ты про Мск в сторону Архангельска - то для неризиновой это ярославское направление (ваш КЭП).

Цитата:

Сообщение от alekss

А сколько это все будет весить?

Цитата:

Сообщение от obor

1024 мб

лолшто?
выше речь шла о 1024км. а роут с такими грандиозными планами (даже тупо пустые тайлы без всего) сожрёт несколько гиг.

obor · 24.12.2011, 23:35

Цитата:

Если ты про Мск в сторону Архангельска - то для неризиновой это ярославское направление (ваш КЭП).

Я имею ввиду второй глобальный полуреальный маршрут для МСТС, первый такой маршрут для МСТС это "Киевский ход" .Под этими моими словами " Речь и дет о втором Киевском ходе???? " я имею ввиду второй глобальный полуреальный маршрут для МСТС.

Zlodey · 25.12.2011, 00:50

оно будет вымышленным, если будет соединено со стеклянками, ой, степанками или ещё с чем.
полуреальный - либо сокращённый, либо построенный с массой неточностей, но выполненный по мотивам какого-либо реального направления.

глобальных и при том низкокачественных/некачественных вовсе маршрутов не надо.
Сейчас иные стандарты маршрутостроения.
Хотите нечто большое - Братислава-Прага и Трат 321 Вам в руки. Пара тыс. км путевухи, качество среднее, авторы на это убили несколько лет.

КХ вовсе не глобалный.
Полуреальным можно назвать КХ_Old, новый КХ (Мск-Апрелевка-Селятино) уже более-менее похож на правду.

Tramwayz · 25.12.2011, 01:00

Либо 2 года убиваться по путям и сделать 500 км стремно, либо 2 года шлифовать и сделать 20 километров красиво.

А тема — попытка скрестить окно с ежом.

obor · 25.12.2011, 01:05

Цитата:

А тема — попытка скрестить окно с ежом.

что-то новенькое??

Shimanski · 25.12.2011, 04:41

Цитата:

Сообщение от Tramwayz

Либо 2 года убиваться по путям и сделать 500 км стремно, либо 2 года шлифовать и сделать 20 километров красиво.

А тема — попытка скрестить окно с ежом.

Никогда не думал что скажу это... Но тут я с вами Коллега согласен на 100%!!!

Ревизор · 25.12.2011, 12:13

Ну ребят ну что я могу сказать.Мне советы по поводу того целесообразно это или нет не нужны.Я просто делюсь с вами планами, и сколько это будет весить и как долго строится это тоже дело второе.Строй себе и строй, никто не мешает. А насчет реального маршрута - может вы и правы, но у меня нет ни времени ни желания это все делать, а вот фантазия большая и поэтому мне ее хватит чтобы построить вымышленный маршрут с реальными названиями городом, а потом представить что они реальные.К тому же маршрут стапанки,особенно вторая его часть очень качественный, ну а киевский ход я исправляю самые безобразные места.И если по предыдущим скринам вы не убедились что я строю хоть от башки но качественно, но ничем не смогу помочь. Да получится сборная солянка из объектов очень многих маршрутов в т. числе и зарубежных, но господа я никого не заставлю,поверте, потом играть в это. И выкладываться маршрут не будет, в том числе и в связи с большим весом, а кому надо будет свяжутся и я поделюсь.
Но какие бы вы критиканы не были противные,все равно с Рождеством вас всех, и наступающим Новым годом!

24.12.2011, 13:45	#127
alekss Разработчик Регистрация: 18.10.2008 Адрес: Советский Союз Сообщений: 2,746 Вы сказали Спасибо: 4,948 Поблагодарили 19,177 раз(а) в 1,741 сообщениях	А сколько это все будет весить? __________________

24.12.2011, 13:47	#128
obor Пользователь Регистрация: 08.12.2011 Адрес: Иваново Сообщений: 60 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях	Скрытый текст: 1024 мб

25.12.2011, 00:50	#131
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,183 Вы сказали Спасибо: 10,613 Поблагодарили 7,342 раз(а) в 2,562 сообщениях	оно будет вымышленным, если будет соединено со стеклянками, ой, степанками или ещё с чем. полуреальный - либо сокращённый, либо построенный с массой неточностей, но выполненный по мотивам какого-либо реального направления. глобальных и при том низкокачественных/некачественных вовсе маршрутов не надо. Сейчас иные стандарты маршрутостроения. Хотите нечто большое - Братислава-Прага и Трат 321 Вам в руки. Пара тыс. км путевухи, качество среднее, авторы на это убили несколько лет. КХ вовсе не глобалный. Полуреальным можно назвать КХ_Old, новый КХ (Мск-Апрелевка-Селятино) уже более-менее похож на правду. __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Новый УЖД маршрут от Shimanski	Shimanski	MSTS - Маршруты	616	17.09.2019 03:53
Свердловск.Сорт-Дружинино: новый маршрут	Гайковёрт	TrainZ - Маршруты и сценарии	85	21.09.2018 15:56
Новый маршрут Сафоново-1	ArchDimAngeL	TS - Маршруты и сценарии	26	03.12.2013 17:45
Строим новый маршрут	olezhka275	MSTS - Маршруты	2	14.09.2010 12:12
Редактор не сохраняет новый маршрут	Евгений 1	TrainZ — Об игре	1	15.01.2010 01:11

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

30.07.2011, 19:19	#121
Ревизор Пользователь Регистрация: 07.04.2011 Адрес: Ст. Крюково ОЖД Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 35 раз(а) в 10 сообщениях	Новость: Я уже застроил участок Мартынов Гл-Богородицк (103 км), участок Виногробль-Чихачево (~ 50 КМ), участок Ольгино-Семславль-Озерное (~ 30 км). Чуть позже выложу скрины ст. Богородицк и перегона Львовская-Вешние воды

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

24.12.2011, 12:28	#125
Ревизор Пользователь Регистрация: 07.04.2011 Адрес: Ст. Крюково ОЖД Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 35 раз(а) в 10 сообщениях	Еще одна новость:Протяженность главного хода от платформы ст.Брянск-Льговский до платформы станции Рестов(Миротополь) составляет 907 км.Свой 400-т километровый участок застроен наполовину примерно.Также попутно меня кое-что на участках Степанки и Киевский ход, на степанках изменены многие названия городов,станций и платформ, построены новые вокзалы на станциях Энергоград (теперь Войвож) и Рестов (теперь Миротополь).Немного расскажу о планах: первая очередь строительства маршрута это 400 -т км. участок соеденяющий Степанки и Киевский ход; вторая очередь это сторительство участка Миротополь (ранее Рестов)-Симферополь;И наконец третья очередь строительство участка Москва-Архангельск в 1024 км.Да именно так, буду строить всю жизнь или пока мстс не кокнется!)Кстати если кто живет на данных участках буду рад помощи в виде фотографий,особенно вокзалов,если кто конечно хочет видеть свои родные вокзалы а не то что я найду или смоделю сам.

25.12.2011, 01:00	#132
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,429 раз(а) в 523 сообщениях	Либо 2 года убиваться по путям и сделать 500 км стремно, либо 2 года шлифовать и сделать 20 километров красиво. А тема — попытка скрестить окно с ежом.

25.12.2011, 12:13	#135
Ревизор Пользователь Регистрация: 07.04.2011 Адрес: Ст. Крюково ОЖД Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 35 раз(а) в 10 сообщениях	Ну ребят ну что я могу сказать.Мне советы по поводу того целесообразно это или нет не нужны.Я просто делюсь с вами планами, и сколько это будет весить и как долго строится это тоже дело второе.Строй себе и строй, никто не мешает. А насчет реального маршрута - может вы и правы, но у меня нет ни времени ни желания это все делать, а вот фантазия большая и поэтому мне ее хватит чтобы построить вымышленный маршрут с реальными названиями городом, а потом представить что они реальные.К тому же маршрут стапанки,особенно вторая его часть очень качественный, ну а киевский ход я исправляю самые безобразные места.И если по предыдущим скринам вы не убедились что я строю хоть от башки но качественно, но ничем не смогу помочь. Да получится сборная солянка из объектов очень многих маршрутов в т. числе и зарубежных, но господа я никого не заставлю,поверте, потом играть в это. И выкладываться маршрут не будет, в том числе и в связи с большим весом, а кому надо будет свяжутся и я поделюсь. Но какие бы вы критиканы не были противные,все равно с Рождеством вас всех, и наступающим Новым годом!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)