Электропоезда ЭД4М и не только

03.12.2011, 15:01	#1
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Кстати говоря, почему-то тут все забыли про РКН. По отключению БВ на ЭТ2м, ЭД4м в основном это его проделки. Оно контролирует напряжение на блоке БУВЗТ. Если оно ниже 210 упадёт - отрубит БУВЗТ, он в свою очередь ВЗТ, а он уже снимет с питания БВ. Очень очень часто там либо мост настроен так, чтто на 220 отрубает. Если такое реле попадается - то при пуске МК просядет на несколько милисекунд напруга, РКн и сработает. Фикус в том, что это РКН нах не надо в схеме. Поэтому если оно выпендривается -его подклинивают. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Evgenyi за это полезное сообщение:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +4.