Что за странный 2ТЭ10М?

[alex967]

Сообщение от Xenomorph

Дай то бог.... ТЧ Тында, ТЧ Комсомольск, ежесуточно не выдают на заданные размеры движения по 10 - 15 тепловозов, вследствии их неудовлетворительного технического состояния и постоянного захода на неплановые ремонты. ...

http://www.trainsim.ru/forum/newrepl...reply&p=298146

Вывод модернизация нужна но не МК.

[Jrvin]

Сообщение от alex967

http://www.trainsim.ru/forum/newrepl...reply&p=298146

Вывод модернизация нужна но не МК.

Не делайте поспешных выводов... БАМ это ужасный профиль (перевалы) руководство у нас безграмотное... вес задрали выше некуда, чтож вы хотите от техники которая работает на пределе? любая техника работающая на максимуме проходит не долго... я больше чем уверен что какой бы дизель не ставили при таких нагрузках он быстро спекётся...

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Jrvin

Не делайте поспешных выводов... БАМ это ужасный профиль (перевалы) руководство у нас безграмотное... вес задрали выше некуда, чтож вы хотите от техники которая работает на пределе?

Опять-таки: давали же МПС/РЖД технику, созданную специально для БАМа, так железнодорожное руководство и на БАМ забило, и технику порезало, а сейчас что-то хотят.

Потом, а что мешало для особо тяжелых профилей иметь восьмиосные тепловозы секционной мощностью 4000 л.с.? Куда смотрело ЦТ? Рассчитывало, что веса составов после реформы будут, как у европезов, где грузовое движение сдохло?