Тяговые плечи локомотивов и ЛБ в ТЧ России

Xenomorph · 11.10.2011, 20:48

На данный момент как впрочем и несколько лет назад, грузовое движение по ст. Вязьма МСК ж.д. осуществлялось по плечам обслуживания Бекасово-Вязьма бригады ТЧ Вязьма., Вязьма-Смоленск бригадами ТЧ Смоленск. Перепрыгивать с постоянника на переменник по Вязьме в грузовых поездах принципиально некому.
По Вязьме перепрыг осуществляется на момент уже лет 8 точно пассажирскими бригадами ТЧЭ-18 ( им. Ильича ) , с поездами нечетными :25, 29, 9, 77, 131. и четными 2, 78, 10, 196, 132.

11.10.2011, 20:48	#11
Xenomorph Матёрый пользователь Регистрация: 11.10.2011 Сообщений: 495 Вы сказали Спасибо: 197 Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях	На данный момент как впрочем и несколько лет назад, грузовое движение по ст. Вязьма МСК ж.д. осуществлялось по плечам обслуживания Бекасово-Вязьма бригады ТЧ Вязьма., Вязьма-Смоленск бригадами ТЧ Смоленск. Перепрыгивать с постоянника на переменник по Вязьме в грузовых поездах принципиально некому. По Вязьме перепрыг осуществляется на момент уже лет 8 точно пассажирскими бригадами ТЧЭ-18 ( им. Ильича ) , с поездами нечетными :25, 29, 9, 77, 131. и четными 2, 78, 10, 196, 132. Последний раз редактировалось Raskolnikov; 11.10.2011 в 21:24.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)