О тормозах на ЖД - Форум Trainsim

03.10.2011, 16:13	#11
Rokky Внештатный разработчик Регистрация: 28.07.2007 Адрес: Казахстан, Экибастуз Сообщений: 320 Вы сказали Спасибо: 143 Поблагодарили 79 раз(а) в 39 сообщениях	Весьма интересный вопрос. Надо тоже попробовать на практике. А куда тогда девается воздух между поршнями, когда давление в ТЦ выравнивется с давлением над двойным поршнем? Давление воздуха над поршнями постоянно, объём воздуха тоже, но почему-то при выравнивании давлений над двойным поршнем и в ТЦ, поршень поднимается и перестаёт давить на двухседельчатый клапан. Значит объём воздуха над двойным поршнем должен был уменьшиться, иначе ТЦ наполнялись бы постоянно. Это при торможении 394-тым. Наглядное пособие. __________________ Жизнь сложная штука.. Либо ты с ней.. Либо она с тобой... Электровоз - порождение зла. Пойди же дождь и ударь мороз, и возвелич Их могущество и всевластие. Стань спасением, великий Тепловоз. Последний раз редактировалось Rokky; 03.10.2011 в 16:15.