| Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
02.10.2011, 22:27
|
#1 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
 |
Каких скользунов?
 Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
|
|
|
|
02.10.2011, 22:27
|
#2 | |
|
Опытный
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Будем же привыкать, называть все вещи своими именами! |
|
|
|
|
|
02.10.2011, 22:31
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
|
Макгайвер! Не смеши!
 Я всегда считал, что эти дикие звуки при заходе на бок издают пятники с подпятниками, потому как на моторах скользуны всего лишь тихо попискивают, а пятника-подпятника на моторе нет. |
|
|
|
|
02.10.2011, 22:38
|
#4 | |
|
Опытный
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
|
Цитата:
 Но слышно всё-равно...
__________________
Будем же привыкать, называть все вещи своими именами! |
|
|
|
|
|
02.10.2011, 22:44
|
#5 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
А при трогании ещё и различное время сбора схемы на ход у каждого моторного вагона играет роль. |
||
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
|
02.10.2011, 22:46
|
#6 | ||
|
Опытный
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
Будем же привыкать, называть все вещи своими именами! |
||
|
|
|
|
02.10.2011, 22:50
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
|
Удивляешь, Макгайвер! Если бы масса вагона прицепного и моторного была бы одинакова, то тогда можно было бы так говорить (потому как прицепные телеги легче на 7 тонн каждая, относительно моторных). Не поленитесь подкрепить слова циферками.
[даже оперируя расчётными весами, разница составляет тонну в пользу моторного.] Последний раз редактировалось Nomen Nescio; 02.10.2011 в 22:54. |
|
|
|
|
02.10.2011, 23:40
|
#8 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
03.10.2011, 11:20
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
|
Уважаемый Shney, если будет стоять нормальная жёсткая сцепка (хоть Шарфенберг), то надобность в шпинтонах, как в натяжителях сцепок, отпадёт.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
 |
| Здесь присутствуют: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЭД4М(МК) | Toha | MSTS - Подвижной состав | 301 | 16.01.2018 23:25 |
| РЖД - чего только не увидишь! | RusTrainz | Железные дороги | 438 | 18.03.2011 18:17 |
| УЗ, чего только не увидишь | Ройтман | Железные дороги | 106 | 20.10.2009 18:16 |
| Звуки для Вл8м и не только | Lucky Person | TrainZ - Подвижной состав | 3 | 30.01.2009 15:10 |
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
