О тормозах на ЖД

[alexcat]

Есть подозрение, что аккумуляторы там необслуживаемые, а проблема либо с их хищениями, либо с низким качеством.

[Seraphymm]

"Самая большая беда с аккумуляторами блока хвостового вагона."

Время автономной работы устройства ограничивается сроком действия аккумулятора. Острая необходимость его применения существует на участке с затяжным спуском. Сколько времени поезд движется по такому участку? Важно подключить свежий аккумулятор перед опасным спуском - это снизит вероятность крушения.

Микропроцессор, как таковой, расходует немного энергии (калькуляторы и о солнечных батарей питают). Электрическая мощность требуется для двигателей привода клапана или соленоидов. А они срабатывают только в чрезвычайной ситуации.
Выходит, аккумуляторы саморазряжаются?