Сценарий "Туристический поезд Россия" (Зилупе 3.6)

[Сергей1969]

Сообщение от awaken

...сценарий не публикуется на трайсим.ру, он на моем обменнике...

Значит тему с таким п/с можно публиковать на форуме при условии, что в download сайта сценарий выложен не будет ?

2. Создание тем, размещение сообщений
.....................................
2.5. Сценарии с использованием дополнений, сделанных с нарушением лицензионных соглашений на дополнения Trainsim.ru, на сайте/форуме trainsim.ru не публикуются, темы с ними - удаляются...

Тогда это нам, сценаристам, облегчает жизнь ! И для любителей реализма будет больше сценариев с тем п/с, что подходит по идеи сценария.
Виктор, спасибо за пояснение этого момента.

[soroka.as]

Так наскольно мне известно, ПС на сайтах lattrains.net, railway.at.ua (railway-club.org.ru), mymsts.ucoz.ru, trainsimpack.ucoz.ru, rustrain.ucoz.ru, railtm.com, train-driver.ru размещен без нарушений, и его можео ипользовать без ограничений? И разговор был про использование ПС-а, который размещен не на сайтах выше с нарушением авторких прав. На сайте virtualtrain.ru вагоны ведь тоже размещены легально, нарушающий ПС вроде бы как убран с сайта. Администрация, рзъясните, пожайлуста, это момент более подробно, а то получается что только с трёх сайтов можно использовать ПС.

[awaken]

я как автор моделей пасс.вагонов, никому никаких разрещений не давал, кроме двух человек:
Александр RZD и Слава Усов .
все остальное выложено по принципу "пока никто не возмущался"

посему, давайте тут вопросы копирайтов не обсуждать. если кому интересно, создайте новую тему.

[sergei3573]

В Плявинясе тепловоз не отцепляется от вагонов.Как его отцепить?

[awaken]

Сообщение от sergei3573

В Плявинясе тепловоз не отцепляется от вагонов.Как его отцепить?

зажать тормоз локомотива на 2 деления, отцепить состав,
дать ход и потом отпустить тормоз

[Сергей1969]

Что то у меня не пошло...Прибываю в ТРЕПЕ уходит грузовой Обратите внимание на интересное показание светофора - грузовой заходит на перегон, а с бокового на этот же перегон зелёный. Долго стоял под красный - иду диспетчера спрашивать - когда поедем - не в курсе ? Сообщений нет - с кем то скрещаемся или вечный красный ?
До этого везде опаздывал. на первую станцию на 1 минуту ( скрещение со скорым - на ходу он прошёл ) А вот на вторую станцию...26 км за 16 минут ( согласно расписания ) тяжело пройти было. Хотя и превышал везде - на 3 минуты всё же опоздал...скрещение на ходу грузовой прошёл Да, в ТРЕПЕ прибыл в 09:53 ( на 1-ом скрине видно время ).

[awaken]

Сообщение от Сергей1969

Да, в ТРЕПЕ прибыл в 09:53 ( на 1-ом скрине видно время ).

в Трепе перегон занят ремонтным поездом который едет из Трепе в Асоте.
освободится в 10.02 или 10.03

сообщение наверное надо вставить, а то непонятно че делать

сценарий бета, так что по ходу будет корректироваться.

[soroka.as]

В архиве 2 файла - RUS_Tourist_train_Krustpils.act и RUS_Tourist_train.act, какой сценарий проходить? Или они связаны между собой?

[awaken]

Сообщение от soroka.as

В архиве 2 файла - RUS_Tourist_train_Krustpils.act и RUS_Tourist_train.act, какой сценарий проходить? Или они связаны между собой?

любой :-)


один - полный сценарий на 2,5 часа (Межциемс - Крустпилс - Плявиняс - Калснава )
второй - короткий, около 45 мин (маленькая часть полного, участок Крустпилс-Плявиняс-Калснава)

создавал его для отладки траффика (у меня бывает на один целый сценарий 3-4 отладочных), но решил сохранить - вдруг кто-то захочет проехаться только по "паровозной" части отдельно

[evgeny]

почему монитор пути все время показывает красный?

[extravert]

Что значит всё время показывает? Встал на вечный красный или ты имеешь ввиду локомотивный светофор?


Сценарий кстати отличный, правда с паровозом мне справиться не удалось, проехал только один перегон на нём до первой по ходу станции после перецепки и он встал. Набираю тягу, она тут же сбрасывается до 0%, пересел в ТЭП60 и доехал до конца сценария в его кабине.

[awaken]

Сообщение от extravert

правда с паровозом мне справиться не удалось, проехал только один перегон на нём до первой по ходу станции после перецепки и он встал. Набираю тягу, она тут же сбрасывается до 0%, пересел в ТЭП60 и доехал до конца сценария в его кабине.

фишка в том, что в паровозе реализовано более реалистичное управление , чем в тепловозе или электровозе, т.е. с имитацией неисправностей
если заканчивается пар - он не едет пока котел снова не наполнится. если превысишь давление в котле - котел взрывается (сценарий завершается с дурацким сообщением "у вас сгорели предохранители" ).
еще вроде как вода может закончиться (для этого на некоторых маршрутах предусмотрены водяные колонки ,их можно сделать активным объектом и заправляться от них)

я не спец в теории вождения паровозов, но выбрал наиболее экономичный режим движения:
при трогании с места, маневрах, маленькой скорости - регулятор на малое значение, управляем только реверсором.
при движении по перегону - реверсор на постоянное значение (1-5%), набор скорости регулируем давлением пара (регулятором), разогнавшись сбрасываем его в 0 и катимся на выбеге.

[extravert]

если заканчивается пар - он не едет пока котел снова не наполнится.

Скорее всего у меня так и получилось. Хотя не так давно управлял другим паровозом в другом сценарии и доехал нормально.

[boroda6304]

Практически во всех сценариях от Виктора присутствует какой - нибудь экстрим, и этот сценарий не без этого. Отправился вовремя, потом скрещения, ремонтный поезд... . В Ливаны прибыл + 2 мин. 50 сек. , отправили на 19 мин. позже, а поскольку ДНЦ просил собдюдать расписание - началась гонка. Везде на пределе, на что только спосбна старая "Тапка" , торможения - полное служебное в два приёма, и в Крустпилсе уже был + 4 мин. 58 сек. , а в Плявинас + 3 мин. 53 сек. Я вылез из кабины, погладил разгорячённую пыльную морду и спросил у "Тапки" : Чтож ты, милая, графиком не привезла? - Ну не шмогла я ... . Пока помощник отцеплялся, я выглянул в окно - из вагонов выпадали синие туристы, многих тошнило, они испачкали платформу. Обгоняясь и проезжая за составом пришлось заглушить дизель, что бы не услышали и не отметелили за такую езду, но, вероятно туристам было не до нас - им было худо. С паровозом что-то не срослось, прицепился к нему и наглухо завис, с сохранёнки - то же самое, решил дальше на "Тапке" ехать, ну там она отдохнула!
Виктор, спасибо за сценарий, после множества грузовых проехался с превеликим удовольствием, только, пожалуйста, в приказном порядке обяжи ДСП на участке сообщать машинистам необходимую информацию, важную для безопасности движения. Спасибо за сценарий!

[sergei3573]

Спасибо за сценарий,поездка была просто потрясающая.Кому интересно вот ролик http://www.youtube.com/watch?v=MO_VjcA2IyY