Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2016, 01:50   #1
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Площадь Курского вокзала. 1978 г.



Добавлено через 36 секунд
Курский вокзал. 1990 г.

__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 02.06.2016, 16:35   #2
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию



Добавлено через 30 секунд
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 02.06.2016, 17:09   #3
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,799
Вы сказали Спасибо: 690
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

эх ( вздох воспоминания ) курский 1978 не помним а 1990 помним отлично .

не много офтопа если можно

по книга дизелю чмэ5 ни кто не возьмется сканировать , а то времени нет ( пока ) , чешская " родная " , а ?

оф оф
орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2016, 23:58   #4
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Паровоз №293 на Финляндском вокзале. 1957 г.

__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 08.06.2016, 10:03   #5
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 09.06.2016, 13:14   #6
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,799
Вы сказали Спасибо: 690
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Витебский и Московский вокзалы. Исторические фото.

Накопал в сети кучу потрясающих фотографий, сделанных в 60-80 годы на Витебском и Московском вокзалах города Ленинграда.

....



.......



....
http://flackelf.livejournal.com/697635.html

орел вне форума   Ответить с цитированием
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 09.06.2016, 19:55   #7
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Припозднилась весна в 76-м году.
Ленинград, пл. Восстания.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2016, 08:03   #8
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Памятник Максиму Горькому у Белорусского вокзала.
1950—1952 гг.

__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2016, 09:59   #9
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,799
Вы сказали Спасибо: 690
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Настроение: отличная находка!

Фронтовое расписание из Москвы. Весна 1942 года
Прислали мне тут на днях интересную наводку на расписание поездов в прифронтовой зоне Москвы на весну 1942-го (!!!), утверждённое штабом Западного фронта. Наводка действительно очень любопытная - именно из неё для меня подтвердился точный факт непрерывного курсирования поезда Москва - Владивосток в самые напряженные моменты войны. До этого у меня были только косвенные свидетельства.



Документы ВОСО Запфронта - под катом.
Мои комментарии:

1. Из приведенных документов можно вычленить те вокзалы, которые реально работали в условиях военного положения в столице на регулярное движение (хотя бы 2-3 пути), а не были целиком превращены в отстойники санпоездов или неиспользуемых классных вагонов. Это Северный (Ярославский), Ржевский (Рижский), Курский, Казанский, Павелецкий, Белорусский (!), Киевский (!!). Т.е. 7 из 9 московских вокзалов. Ленинградский и Савёловский вокзалы не работали на регулярку.

2. С 22 февраля 1942-го, почти сразу после освобождения западных районов в ходе Московской битвы 1941-42 гг., на побывавшие под немцем Можайск, Волоколамск и Калугу запустили регулярные (!) пригородные поезда. Конечно, не факт, что они всегда ходили строго по расписанию, и скорей всего, посадка в них производилась по пропускам, а не по билетам (это надо прояснять дополнительно). Но сам факт их введения внушает уважение. Т.е. из ближнего тыла Запфронта отпускнику из войск, интенданту или командировочному можно было уехать пригородным по расписанию.

3. По дальним поездам. Как видим, из довоенных был сохранён самый дальний поезд - № 3/4 Москва - Владивосток. Сохранились Москва - Ташкент №21/22 - и, как видите, на пресловутый "ташкентский фронт" при наличии пропуска-билета можно было уехать без пересадки, напрямую. Ташкентский поезд также обслуживал и военную "запасную столицу" Куйбышев, идя через него. Тот же номер по нечётным шёл на Алма-Ату.

Ходил Москва - Тбилиси № 13/14 следованием через Сталинград - Сальск - Тихорецкую. Тбилисский поезд явно не пережил лето, после примерно 10 июля 1942 у него уже не было шансов пройти по маршруту. Любопытно, что он сохранял неизменный номер на сети ж/д СССР более полувека - в 1991-м он тоже был №13, пока после абхазского кризиса 1992 г. железку в ходе войны не перерубили окончательно. Ходили поезда по казанскому ходу - №19/20 на Казань и по горьковскому через Владимир - там аж целых два поезда на Горький - по четным и по нечётным, по разному расписанию.

Сохранился также Москва - Астрахань №27/28 через Тамбов - Саратов - Красный Кут. Этот предположительно мог и сохранить курсирование после сталинградского наступления немцев, ибо обслуживал крайне важное направление, где шли нефтяные составы из Баку, с перегрузом на портах Каспия. Там везде была нужда и в гражданских спецах. Из ближних точек пассажирские ходили на Тулу, Калугу, Егорьевск.

4. Обратите внимание, что в войну напрочь исчезли скорые, почтовые и курьерские поезда, остались одни пассажирские. Это связано с тем, что на прифронтовых дорогах действовал воинский график и понятие приоритета исчезло, равно как и сложная довоенная диспетчеризация движения на станциях. Чаще всего поезда двигались по перегону "один-за-одним", с одинаковой скоростью - все, от воинских до санитарных и пассажирских. Сложное регулирование движения с приоритетом вернулось на сеть только после 1943-го.

5. Шапка расписания.



....
сам пост

http://periskop.livejournal.com/1574655.html#cutid1

и ссылка внутри

https://pamyat-naroda.ru/dou/?docID=260989463

----



Добавлено через 14 минут
Цитата:
1903. Бартон Холмс путешествует по Транссибу. Часть 1 - Записки скучного человека

Качество ужасное, но получше не нашлось.

.....

02. Извозчики у Курского вокзала



....

21. Торговка молоком



.........

26. Вырастешь со страной



...
http://humus.livejournal.com/4967595.htm



з.ы. ушел следить
орел вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 11.06.2016, 12:29   #10
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2016, 13:58   #11
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Постройка бронепоезда на заводе имени Январского восстания в Одессе. Рабочие бронируют паровоз серии Ов.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо dizelbaum за это полезное сообщение:
Старый 12.06.2016, 01:42   #12
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Платформа Шереметьево. 1904 год

Платформа Шереметьево была открыта на Савеловской железной дороге в 1901 году. Ее назвали в честь Сергея Дмитриевича Шереметева, владельца лесов, через которые была проложена дорога.

Сегодня платформа называется Шереметьевской, а рядом с ней вырос город Долгопрудный.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо dizelbaum за это полезное сообщение:
Старый 12.06.2016, 11:07   #13
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizelbaum Посмотреть сообщение
Платформа Шереметьево. 1904 год
Электричку ждут, помидоры ехать поливать?
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Yolkin за это полезное сообщение:
Старый 12.06.2016, 13:18   #14
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Московская губерния. Платформа «Новогиреево». 1908 г.

__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 12.06.2016, 13:28   #15
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

пригороды Петербурга. Зеленогорск нач.20в.

__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История ЭВМ alexcat IT, компьютеры, электроника 21 03.02.2013 00:49
История скоростного движения Oleg Izmerov Железные дороги 30 26.12.2012 21:55
История железной дороги! ALEXZDB Железные дороги 148 19.01.2012 12:54


Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?