Об электровозах!

AXON · 22.05.2011, 21:16

А про НБ-418КР можно подробней? в чем отличие от НБ-418К6? Класс изоляции уже небось получше поставили

Dоцент · 23.05.2011, 00:50

Цитата:

Сообщение от Технолог

А про НБ-418КР можно подробней? в чем отличие от НБ-418К6? Класс изоляции уже небось получше поставили

Есстественно! Изоляция F, изменена конструкция доп. полюсов, уменьшен воздушный зазор и т.д.

AXON · 23.05.2011, 21:34

Зазор поменьше стал, хммм. Неужели наши подшипники наконец то научились делать

А это на РЖД делают или на УЗ тоже?

22.05.2011, 21:16	#1
AXON Матёрый пользователь Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница Сообщений: 348 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях	А про НБ-418КР можно подробней? в чем отличие от НБ-418К6? Класс изоляции уже небось получше поставили __________________ Студент железнодорожного университета

23.05.2011, 21:34	#3
AXON Матёрый пользователь Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница Сообщений: 348 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях	Зазор поменьше стал, хммм. Неужели наши подшипники наконец то научились делать А это на РЖД делают или на УЗ тоже? __________________ Студент железнодорожного университета

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)