Маршрут Петербург-Выборг

[Zabor]

На романтику потянуло , это хорошо, похоже лето будет плодотворным, найти бы еще такого же чокнутого напарника =))

Скрытый текст:

Увы век любителя недолог
Зато насколько сладок он
Пусть макетчик вьет КС из проволок
А нам милее стыков звон
Комплект тяжёлый как чугунный
Всегда при мне всегда со мной
Не обещайте деве юной
Прогулок легких под контактною струной
Не обещайте деве юной
Прогулок легких под контактною струной

Светофоры светят зеленою
И вдалеке туманится слегка
Пикетов двести я покрою
И через канаву с полпинка
Но ты запалишь нас бесшумно
И вот спецназ бежит за мной
Не обещайте деве юной
Прогулок легких под контактною струной
Не обещайте деве юной
Прогулок легких под контактною струной

ЖД не женская забава
Ты зря ходить туда взялась
А ну вернись к опоре дева
Покуда кровь не пролилась
Навстречу мчится поезд шумный
И вскрик заглушат тормоза
Не доверяйте деве юной
Ходить по рельсам забыв глаза
Не доверяйте деве юной
Ходить по рельсам забыв глаза

В габарит 3300 встал, теперь осталось из трех треугольников сделать зажим на рельс и уходящий к опоре в щебень пруток заземления, но никак не могу найти в нормативных документах отношение верхнего обреза фундамента к УГР, в реале такое впечатление, что стоят, как Бог на душу положит.

Это чем-то нормируется? Пивот опоры по высоте к чему-то привязывать надо…

add

О, нарыл, регламентирует установку фундаментов СТН ЦЭ 12-00

5.1.10. При сооружении фундаментов и опор устанавливаются следующие допуски от проекта (мм): расстояние от оси пути до передней грани опоры... ±100, -0;

отметка верха фундамента относительно уровня головки рельса (УГР)... ±50;

Ну ну, +/- 50, реально там +/- полтрамвая =)), но зато хоть известно к как привязываться.

add

Текстура на новые детали не похожа, осветляю, кондуктор неудобный получился, хотя если сюда перетащить пивот секции, то должно быть самое то - хрен на сантиметр промажешь.