Троллейбусы

[E69]

Во-первых, топливо разное, уголь или там мазут дешевле бензина, и на ту же сумму его можно сжечь больше. Во-вторых, электростанция сжигает его немного с большим КПД. Тут вопрос в определении экономичности - массу топлива мы считаем, теплоту сгорания или стоимость?

Кроме того, есть конструктивные особенности. Некоторые троллейбусы частично отапливаются за счет пусковых реостатов. А Икарусы, например, имели дизельный котел для отопления, так как мотор давал мало тепла.