Автомобильные тормоза

ПИОНЕР · 20.11.2010, 00:20

Цитата:

Сообщение от Garikk

Это не применимо на машинах с АКПП, если на горке машину оставлять

Режима "Р"(парковка) думаете недостаточно. Ну тогда, можно башмачки подложить.

Garikk · 20.11.2010, 01:09

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

Режима "Р"(парковка) думаете недостаточно.

Можно и коробку "запороть", если ктонить въедет сзади... да и нагрузка лишняя совершенно не к месту. Если я не ошибаюсь, даже в инструкции не рекомендуют на паркинге оставлять машину на уклоне.

Цитата:

Ну тогда, можно башмачки подложить.

ПИОНЕР · 20.11.2010, 01:53

Цитата:

Сообщение от Garikk

Можно и коробку "запороть", если ктонить въедет сзади... да и нагрузка лишняя совершенно не к месту. Если я не ошибаюсь, даже в инструкции не рекомендуют на паркинге оставлять машину на уклоне.

Возможно Вы и правы, если не ошибаюсь, выходной вал у АКПП замыкается не на двигатель, а на корпус коробки, и какова прочность фиксации неизвестно, наверняка у разных марок по разному. Но оставлять на уклоне авто только на ручнике, как-то не "айс", либо вместе с "Р", либо ... может всё-таки башмачки

.

BOBANRyde · 20.11.2010, 08:33

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

Возможно Вы и правы, если не ошибаюсь, выходной вал у АКПП замыкается не на двигатель, а на корпус коробки, и какова прочность фиксации неизвестно, наверняка у разных марок по разному. Но оставлять на уклоне авто только на ручнике, как-то не "айс", либо вместе с "Р", либо ... может всё-таки башмачки

.

И причем желательно остановиться на уклоне, и сначала поставить на ручник, а уже потом на "Р". А уж когда на ровном месте, можно на ручник и не ставить. А на механике всегда лучше ставить и на скорость и на ручник, так как ручник вещь ненадежная, и не всегда он может выдержать, особенно у грузовиков, где воздушные тормоза

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)