О тепловозах!

Север · 07.11.2010, 16:15

Два режимы впрыска, гомогенный впрыск и послойный?

Geka · 08.11.2010, 05:36

Цитата:

Сообщение от Север

Два режимы впрыска, гомогенный впрыск и послойный?

Работал я в начале своей карьеры топливником. Собирал, разбирал, притирал и опресовывал форсунки. Увидеть разницу в распылении у них просто так невозможно. Стреляют одинаково, да жрёт дизель что на 270, что на 400 оборотах тоже, так что не делай без толку, но звук действительно разный будет когда дизель колбасит на 5 цилиндрах или когда он работает ровно на 10-ти.

Север · 08.11.2010, 05:41

А что разве на 2ТЭ10У такое есть? Как на ТЭП70? Половина цилиндров не пашет, а потом начинает?

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

07.11.2010, 16:15	#1
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	Два режимы впрыска, гомогенный впрыск и послойный?

08.11.2010, 05:41	#3
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	А что разве на 2ТЭ10У такое есть? Как на ТЭП70? Половина цилиндров не пашет, а потом начинает?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)