Зарплаты на ЖД и в метрополитене

[Dispetcher]

в месяц выходит от 75 до 80 тыс. руб.
Смотря, как отработаешь и выполнишь ли нормативы
Чистая з/п 75, а с надбавками выходит 80 тыс, если премия будет то до 85 тыс. руб, но тоже смотря за что премия, она может и 1000 всего быть и т.д

[Даниэль]

Сообщение от Dispetcher

в месяц выходит от 75 до 80 тыс. руб.
Смотря, как отработаешь и выполнишь ли нормативы
Чистая з/п 75, а с надбавками выходит 80 тыс, если премия будет то до 85 тыс. руб, но тоже смотря за что премия, она может и 1000 всего быть и т.д

я так понимаю з/п зависит еще и от класса станции?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Dispetcher

в месяц выходит от 75 до 80 тыс. руб.
Смотря, как отработаешь и выполнишь ли нормативы
Чистая з/п 75, а с надбавками выходит 80 тыс, если премия будет то до 85 тыс. руб, но тоже смотря за что премия, она может и 1000 всего быть и т.д

Зашибись. Движенцы, как всегда, в шоколаде. Вдвое больше, чем у машиниста.

[Denis]

Сообщение от Colonel_Abel

Зашибись. Движенцы, как всегда, в шоколаде. Вдвое больше, чем у машиниста.

Ну так у них и ответственности раза в два (как минимум) больше.

[Скороходов Илья]

Сообщение от Denis

Ну так у них и ответственности раза в два (как минимум) больше.

Больше, машинист за один поезд отвечает, а Диспетчер за огромное количество составов.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Скороходов Илья

Больше, машинист за один поезд отвечает, а Диспетчер за огромное количество составов.

Опять таки, без возвышения одной профессии над другой. ДНЦ ошибку машиниста исправить не сможет, а вот машинист предотвратить ошибку любой службы в силах. Если сказать на аглицком, машинист это "Dead line", последняя линия обороны. Другое дело, что с такой подготовкой, как сейчас и с таким отношением к своим работникам, в любой службе РЖД настоящих профи мало осталось. ( Хитро прищурясь ), кто то не согласен ? Тогда прошу аргументы в студию.

2 Mr. Angelo, в начале жизненного пути мне интересно было именно управление поездом и зарплата у машиниста в те времена была достойная и престиж профессии выше. Ну а вот сейчас пытаюсь осваивать азы работы ДНЦ, пока только в симуляторе пульта ДНЦ от Зорка. А идти учиться на движенца мне уже поздно, по возрасту.

[Алексей]

Сообщение от Colonel_Abel

Другое дело, что с такой подготовкой, как сейчас и с таким отношением к своим работникам, в любой службе РЖД настоящих профи мало осталось. ( Хитро прищурясь ), кто то не согласен ? Тогда прошу аргументы в студию.

Без возвышения специальностей на Российских железных дорогах. (уж не знаю как по-другому, чтоб по предрассудкам модератора меня не наказали)
Остались. Достаточно знаю молодых машинистов и и помощников, которые профи своего дела. Аргументы работают у нас в депо.
А движенцы и правда много получают, по сравнению с лок.бригадами...

А все равно ты попал на карточку. Действие модератора обсуждать ЗАПРЕЩЕНО. Красная карточка.