|
|
|
|
|
28.08.2010, 15:27
|
#1 |
|
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Berlin
Сообщений: 419
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
 |
Коля, беру конкр. пример: я сам вел поезд "КАШТАН" от ст. Ягодин до Ковеля (2М62y + 8 РИЦ-вагонов УЗ), удостоверение мое помогло и таможня не возразила, хотя риск был. Так вот, троганиe на 1. позиции, после погашения лампы "масло" (3 секунды - но скоростb набираласb), выворот штурвала дo половины, назад, потом опятb до половины. И сие естb норма! Потом при 23 км/ч предпоследняя позиция, а при ca. 45 км/ч - последняя. И ты думаешb, я набрал 100 км/ч сразу? "А гицын паровоз" на Tвоем любимом идыше ... ели - ели 70 км/ч получилося. Потом надо и профилb учитыватb, и т.д.. Так что, не хочу споритb с фанатами своего дела, но на старых настроиках я точняк (в МSTS) уже в небе или космосе был бы.
Последний раз редактировалось CO18; 28.08.2010 в 15:41. |
|
|
|
28.08.2010, 16:39
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 573
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
