Работа на жд в Москве

[CCCP]

В новой программе премирования 4 пункта:

1.За выполнение пробежной нормы с поездом - 80% премии.
2.Если поездка по обороту, то премия начисляется 100%.
3.После второго отдыха поездка оплачивается - 100%
4.Для исключения езды пассажиром( 3-я ночь).После отдыха поездка опл. 100%

[Colonel_Abel]

Сообщение от CCCP

В новой программе премирования 4 пункта:

1.За выполнение пробежной нормы с поездом - 80% премии.
2.Если поездка по обороту, то премия начисляется 100%.
3.После второго отдыха поездка оплачивается - 100%
4.Для исключения езды пассажиром( 3-я ночь).После отдыха поездка опл. 100%

Ну я же сказал, на пассажирские бригады положили большой и толстый.

[CCCP]

Сообщение от Colonel_Abel

Ну я же сказал, на пассажирские бригады положили большой и толстый.

Это слишком преувеличенно,господин Абель.Это как раз грузовые бригады рабы.Ни выходных, ни проходных.И зарплата меньше, чем у вас.И вы еще жалуетесь.

[Ромыч РЖДУЗ]

Жалуются все, всем хреново. Но наверное не во всех грузовых депо, такой идиотизим, работа без выходных и т.п?
Хотя кто мне и рассказвал, из помощников и машинистов, у "грузовиков" работёнка действительно не брозкая. В один пункт приехали, а там состава назад нету, вот и делай что хочешь.

[Denis]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Хотя кто мне и рассказвал, из помощников и машинистов, у "грузовиков" работёнка действительно не брозкая. В один пункт приехали, а там состава назад нету, вот и делай что хочешь.

Так не только поэтому. Одно дело тянуть однородный пассажирский состав, особенно фирмач с новыми вагонами и исправными тормозами, и совсем другое - сборную солянку с ползунами . Ну и по электровозам тоже: одно дело ехать на ЧС7 и совсем другое - на козлящем Выле .

[dmitrain]

Сообщение от Denis

Ну и по электровозам тоже: одно дело ехать на ЧС7 и совсем другое - на козлящем Выле .

А каково на дновском 2тэ116?

[Denis]

Лучше на узловском ...