Судьба ЭП10 - Страница 97

**Colonel_Abel** · 15.07.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от Denis

Но до Москвы где-то 80 (+/-) получается

.

Но Голутвин я обязан графиком пройти, иначе выбью отправляющуюся следом элетричку.

Цитата:

Сообщение от Denis

Вот этот вопрос мне всегда был интересен: правильно ли я понимаю, что зимой таких проблем нет, поскольку вагоны отапливаются от КС и передаются вагонам через электровоз? А кондиционеры "нагружают" компрессоры, ухудшая тем самым динамику поезда?

Кондиционеры нагружают подвагонные генераторы. Если на вагонах без кондеев они на ременной передаче, то на вагонах с кондеями передача коническая и сам генератор мощнее раза в три.

Цитата:

Сообщение от Denis

? То есть ЭП10 разгоняется хуже ЧС2К?? Не знаю, может быть это ещё и от рода тока зависит, но я лично помню, как в прошлом году ЭП10, переключенный под переменку, дёрнул с места ростовский "Премиум" так, что в вагонах, похоже, всех к стенкам прижало. Никакая электричка даже рядом не стояла. По моим ощущениям, последние три вагона отходили от платформы на скорости не меньше 80.

Ты понял с точностью наооборот. ЧС2к рядом с ЭП10 по динамике разгона не стояла.

Denis · 15.07.2010, 15:16

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Кондиционеры нагружают подвагонные генераторы. Если на вагонах без кондеев они на ременной передаче, то на вагонах с кондеями передача коническая и сам генератор мощнее раза в три.

Получается, что электровоз как бы отдаёт часть своей энергии вагонам, генераторы которых перегружены кондеями? Но зимой этой проблемы нет, верно?

Цитата:

Ты понял с точностью наооборот. ЧС2к рядом с ЭП10 по динамике разгона не стояла.

Это из серии "товарищ не так понял"

. А то я уж обалдел даже. Кстати, а род тока влияет на динамику разгона?

Combine · 15.07.2010, 15:50

Цитата:

ЧС2к на параллели - скорость наверное, как минимум 120?

92 на длительном режиме.

Цитата:

290 килоньютонов у ЧС2 и ЧС2к против 375 килоньютонов у ЭП10.

Насилие над машиной, ИМХО. У него часовая сила тяги 16.5тс, а тут почти вдвое больше нагружать надо...

Цитата:

А кондиционеры "нагружают" компрессоры, ухудшая тем самым динамику поезда?

Не компрессоры, а просто увеличивается сопротивление движению. Грубо говоря, каждый вагон дополнительно берет 20-40кВт мощности локомотива.

Цитата:

Кстати, а род тока влияет на динамику разгона?

Нет. Там что на =, что на ~ происходит питание ТПр постоянным током 3000В.

**Colonel_Abel** · 15.07.2010, 17:15

Цитата:

Сообщение от Combine

Насилие над машиной, ИМХО. У него часовая сила тяги 16.5тс, а тут почти вдвое больше нагружать надо...

Вот и я по то, что под 100/99, 102/101 и 104/103 давать ЧС2к это издевательство над машиной. Забираете у нас шесть ЭП10, будьте добры взамен выдать шесть ЧС7.

Только вот взять их негде. ТЧ1 самой машин не хватает.

Скороходов Илья · 15.07.2010, 19:55

Colonel_Abel Какие номера ЭП10 забирают и надолго ли, известно?

ANK(ft) · 15.07.2010, 20:14

Так не пора ли спросить у куйбышевцев, как соединять ЧС2К в системы?

**Colonel_Abel** · 15.07.2010, 20:28

Цитата:

Сообщение от Скороходов Илья

Colonel_Abel Какие номера ЭП10 забирают и надолго ли, известно?

Там, имхо, ротация будет, поломали одну, дайте другую взамен.

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

Так не пора ли спросить у куйбышевцев, как соединять ЧС2К в системы?

А чего там соединять. Ходили у нас системы ЧС2к с 2/1.

ANK(ft) · 15.07.2010, 20:33

Так говорили же, что поначалу получалось с этим плохо, отказались (да и не требовалось). Теперь, похоже, может и понадобиться.

RUSHPIL · 15.07.2010, 22:43

Зимой прошлого года с Павелецкого вокзала сплотка какашек таскала 31/32.Так что,Саш,у МСК с этим проблем нет

MSR · 31.07.2010, 20:37

Вопросов накопилось много:
-в каком состоянии машины 001, 004, 011,
-сколько всё-таки забрали машин ЭП10 в ТЧ1,
-где забранные ЭП10 будут обслуживаться,
-какие электровозы в районе Москвы водят теперь поезда 99/100, 100/101, 103/104, 23/24, 1/2?
Кто знает, откликнитесь.

ПИОНЕР · 31.07.2010, 21:17

Цитата:

Сообщение от MSR

-в каком состоянии машины 001, 004, 011,

001 - отремонтирована, (до не давнего времени) всё ещё стоит на заводе. 004 отремонтирована в ТЧ6 - ушла на линию. 011 стоит в ТЧ6.

Цитата:

-сколько всё-таки забрали машин ЭП10 в ТЧ1,

Вроде как три (неуверенно) 003,004,007.

**Colonel_Abel** · 02.08.2010, 00:00

Цитата:

Сообщение от MSR

Вопросов накопилось много:
-в каком состоянии машины 001, 004, 011,
-сколько всё-таки забрали машин ЭП10 в ТЧ1,
-где забранные ЭП10 будут обслуживаться,
-какие электровозы в районе Москвы водят теперь поезда 99/100, 100/101, 103/104, 23/24, 1/2?
Кто знает, откликнитесь.

В ТЧЭ6 ЭП10 дают теперь только под 24/23 и 46/45. Остальное под ЧС2к.

Peterbilt · 02.08.2010, 01:28

А откуда так много ЧС7 снова завелось на нашей дороге?(про ситуацию с ними и ТЧ1 известно). Год назад только раз видел семёрку с тогда ещё "Татарстаном", этим же летом они попадаются даже чаще, чем ЭП10.

**Colonel_Abel** · 02.08.2010, 09:30

Теперь все те поезда, что шли на Рязань через Александров идут через Москву III - Митьково. Электрофицировали там съезд. И, соответственно, на ЧС7.

Shney · 04.08.2010, 18:26

А зачем этим ЭП10 таскают по казанке семивагонный москва-воронеж? Только мне одному кажется что многовато будет одного ЭП10 на 7 вагонов

15.07.2010, 19:55	#1445
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Colonel_Abel Какие номера ЭП10 забирают и надолго ли, известно? __________________ My PhotoStream :)

02.08.2010, 01:28	#1453
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	А откуда так много ЧС7 снова завелось на нашей дороге?(про ситуацию с ними и ТЧ1 известно). Год назад только раз видел семёрку с тогда ещё "Татарстаном", этим же летом они попадаются даже чаще, чем ЭП10. __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!

02.08.2010, 09:30	#1454
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Теперь все те поезда, что шли на Рязань через Александров идут через Москву III - Митьково. Электрофицировали там съезд. И, соответственно, на ЧС7. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

15.07.2010, 20:14	#1446
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Так не пора ли спросить у куйбышевцев, как соединять ЧС2К в системы?

15.07.2010, 20:33	#1448
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Так говорили же, что поначалу получалось с этим плохо, отказались (да и не требовалось). Теперь, похоже, может и понадобиться.

15.07.2010, 22:43	#1449
RUSHPIL Разработчик Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Сергиев-Посад Сообщений: 1,476 Вы сказали Спасибо: 1,670 Поблагодарили 1,806 раз(а) в 310 сообщениях	Зимой прошлого года с Павелецкого вокзала сплотка какашек таскала 31/32.Так что,Саш,у МСК с этим проблем нет

31.07.2010, 20:37	#1450
MSR Матёрый пользователь Регистрация: 08.01.2010 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 199 Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях	Вопросов накопилось много: -в каком состоянии машины 001, 004, 011, -сколько всё-таки забрали машин ЭП10 в ТЧ1, -где забранные ЭП10 будут обслуживаться, -какие электровозы в районе Москвы водят теперь поезда 99/100, 100/101, 103/104, 23/24, 1/2? Кто знает, откликнитесь.

04.08.2010, 18:26	#1455
Shney Матёрый пользователь Регистрация: 05.03.2010 Адрес: МО. Раменское Сообщений: 2,958 Вы сказали Спасибо: 714 Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях	А зачем этим ЭП10 таскают по казанке семивагонный москва-воронеж? Только мне одному кажется что многовато будет одного ЭП10 на 7 вагонов

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)