Сапсан в Сибири, а нужен ли он?

		Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги
Сапсан в Сибири, а нужен ли он?

Сайт

ПРАВИЛА ФОРУМА

FAQ

Опции темы

Опции просмотра

14.06.2010, 22:07

#11

Garikk

Матёрый пользователь

Регистрация: 11.05.2007

Адрес: Москва

Сообщений: 3,845

Вы сказали Спасибо: 513

Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях

Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)

Цитата:

Сообщение от dmitrain

Ну грузовым торопиться некуда. А вот охота ли пассажирам тратить 12 часов на 650 км. На УЗ то вроде 140-160 гоняют и ничего.

Скорость доставки грузов тоже очень важна.

Поезда ездят по одним и тем-же рельсам... и ушедший на большой перегон грузовой поезд сразу ограничивает скорость за ним на то время пока он не доедет до того места где его можно обогнать.

__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)