Плачущие рельсы 92км - Будогощь

GA610 · 10.04.2010, 21:46

Что-то не верится в сужение и звук гребня. Ладно еще в кривой гребень со звоном трется. Тем более по ПТЭ никаких сужений не допускается, вернее совсем мизер, вряд ли на звук влияющий. Сейчас пошла фича - обтачиввать поверхность катания рельс, вот после обточки и появляется завывающий звук, иногда напоминающий садящийся самолет (особенно первыми поездами). В России я знаю тоже обтачивают.
Вот кстати как выглядит обточка ночью:

http://www.youtube.com/watch?v=onYlbeEKL6E

http://www.youtube.com/watch?v=6UZnvcOZ4Nc

Евгений. · 10.04.2010, 21:57

Цитата:

Сообщение от GA610

выглядит обточка ночью

Это не обточка, а шлифовка головок рельс...

P.S. Утром как раз сменка, в Будогощь поеду.

10.04.2010, 21:46	#1
GA610 Матёрый пользователь Регистрация: 23.08.2008 Сообщений: 307 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Что-то не верится в сужение и звук гребня. Ладно еще в кривой гребень со звоном трется. Тем более по ПТЭ никаких сужений не допускается, вернее совсем мизер, вряд ли на звук влияющий. Сейчас пошла фича - обтачиввать поверхность катания рельс, вот после обточки и появляется завывающий звук, иногда напоминающий садящийся самолет (особенно первыми поездами). В России я знаю тоже обтачивают. Вот кстати как выглядит обточка ночью: http://www.youtube.com/watch?v=onYlbeEKL6E http://www.youtube.com/watch?v=6UZnvcOZ4Nc __________________ Поезд тянут 4000 лошадей и 2 ишака. Последний раз редактировалось GA610; 10.04.2010 в 21:50.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)