2 -секционные тепловозы и электровозы

[Colonel_Abel]

Сообщение от Jrvin

Поезд нечётный (т.е идёт на запад) в востойной (не рабочей) кабине реверс включен назад, а в западной (рабочей) реверс включили при отправлении вперёд =)

Причем тут четный и нечетный ? Да хоть на север и на юг. В рабочей передней кабине реверсивка "вперед", а в задней ? Вперед или назад ?

[Jrvin]

Сообщение от Colonel_Abel

Причем тут четный и нечетный ? Да хоть на север и на юг. В рабочей передней кабине реверсивка "вперед", а в задней ? Вперед или назад ?

Я это рассказывал для тех кто не понимает куда и что включено... для тех кто не понял опять повторяю (уже в третий раз) в задней назад, в передней вперёд... т.е электровоз идёт на разрыв!!!

[Colonel_Abel]

Сообщение от Jrvin

Я это рассказывал для тех кто не понимает куда и что включено... для тех кто не понял опять повторяю (уже в третий раз) в задней назад, в передней вперёд... т.е электровоз идёт на разрыв!!!

( Устало ) Объясни тупому почему на разрыв ? На разрыв, если в обоих кабинах реверсивный вал контроллера развернут "вперед". В передней секции, сам реверсор "вперед", в задней - "назад", тогда соответствие направлению движения. В рабочей кабине реверсивка вперед. Приходишь в заднюю там реверсивка в ПОЛОЖЕНИИ вперед или назад ? Если вперед, то да на разрыв, так как разное направление движения по кабинам, на ВЛ10 в этом случае схема не соберется. Если назад, то относительно рабочей кабины соответствие, ВЛ10 поедет. Но если из рабочей кабины захочешь поехать назад, то будет опять несоответствие, теперь секции будут упиратся друг в друга и схема опять не соберется. А вот как на ВЛ80, там нет такой защиты от дурака ? Чего ты мы с тобой на разных языках говорим.