На заре тепловозостроения

Combine · 21.12.2009, 02:05

А на ПРИВ две секции 2ТЭ10В водят 8 тыс. тонн... К вопросу о весах.

Jrvin · 21.12.2009, 20:38

Цитата:

Сообщение от Combine

А на ПРИВ две секции 2ТЭ10В водят 8 тыс. тонн... К вопросу о весах.

Там что профиль ровный как стол? у нас на участке Шилка-Чернышевск в одном месте единственный подъёмчик в 9тыс, который любой поезд с ходу возмёт на ура и всеровно поезда весов 8000т таскали двумя 2тэ10в!!!

alexcat · 22.12.2009, 01:25

Цитата:

Сообщение от Jrvin

Там что профиль ровный как стол? у нас на участке Шилка-Чернышевск в одном месте единственный подъёмчик в 9тыс, который любой поезд с ходу возмёт на ура и всеровно поезда весов 8000т таскали двумя 2тэ10в!!!

За Волгой - именно как стол, полный ноль! А на правом берегу, если мне память не изменяет, было 3800 на 2 секции. Сейчас-то правобережье все электрифицировано.

21.12.2009, 02:05	#1
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	А на ПРИВ две секции 2ТЭ10В водят 8 тыс. тонн... К вопросу о весах. __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)