Siemens Velaro RUS - Страница 41

Grebnev · 18.12.2009, 12:49

Что-то в треде опять начинают брызгать эмоциями.

Поясняю- для нас Ли-2-уже ничто, для дедов наших очень даже популярная машина.

Про МАЗ- для тех кому МАЗ-бульбашский, а ТЭП150-хохляцкий- тем посылаю лазерный уничтожающий луч. Это штуки, сделаные нашими братьям украинцами и белоруссами, они нам вполн даже свои.

Про Жигу-Олег не согласится, но копейка, шестерка, пятера, четвера,зубило-истинно народные машины. Это факт.

Купили 8 поездов. Мы ж знаем, что хотели 50 купить, и в Германии был нехилый кипеж, когда схема с откатами открылась. 8 поездов поставляются, потому что отказаться от них-значит заплатить еще больший штраф по контракту. Чего страдать?

Я вообще не понимаю, как можно испытывать такие сильные эмоции.

Кричать "Ненавижу Сапсан, курица, хоть бы проблемы в пути возникли"
" теперь наше машиностроение погибнет" не надо.

Надо было кричать " зарплата на БМЗ у рабочих 10 тысяч" "это позор, и развал машиностроения"

Digger · 18.12.2009, 13:30

Сегодня решили таки пойти и снять птичку... так сказать, ее первый день постоянной эксплуатации. ВОХРы были практически на каждой платформе, уж до Крюково точно, на охранничков мы полоджили болт и таки сфоткали:
Утренний рейс Санкт-Петербург - Москва.

Что примечательно, кое-где они даже на перегонах были.

Oleg Izmerov · 18.12.2009, 13:33

Цитата:

Сообщение от Grebnev

Поясняю- для нас Ли-2-уже ничто, для дедов наших очень даже популярная машина.

Она была распространенной, но брендом никогда не была. Для большинства людей 50-х что Ли-2, что Ил-14...

Цитата:

Про Жигу-Олег не согласится, но копейка, шестерка, пятера, четвера,зубило-истинно народные машины. Это факт.

Народные. Но культовой даже в 80-е была "Победа".

Цитата:

8 поездов поставляются, потому что отказаться от них-значит заплатить еще больший штраф по контракту.

Я не слышу о привлечении к ответственности тех, кто нагрел страну на астрономические средства. Меня удивляет позиция списывания миллиардов рублей на бесхозяйственность.

Цитата:

Надо было кричать " зарплата на БМЗ у рабочих 10 тысяч" "это позор, и развал машиностроения"

А как Вы предполагаете поднять зарплаты иначе, чем размещением заказов?

Grebnev · 18.12.2009, 13:37

Поднять зарплаты можно волевым решением. Ибо у нас платят не столько, сколько стоит работа, а столько чтоб не сдохли с голода и не поувольнялись. как на заре капитализма. Просто принимается решение-"Ну что 15 000 нормально? Да Вы что, 10 000 за глаза хватит." Говорю, как присутствовавший на принятии и обсуждении таких решений.

Grebnev · 18.12.2009, 13:39

Цитата:

Сообщение от Digger

Сегодня решили таки пойти и снять птичку... так сказать, ее первый день постоянной эксплуатации..

Красивая машина. Сокол не из-за него забросили. А он тоже красивый был. Из-за гнилья в головах руководства. А "Сапсан" тут не причем, и оплевывать труд инженеров и рабочих-глупо. Красивая машина.

Oleg Izmerov · 18.12.2009, 13:43

Цитата:

Сообщение от Grebnev

Поднять зарплаты можно волевым решением.

Каким? Специальный закон принять?

Зарплата вырастет только тогда, когда будет не хватать кадров. Тогда можно сколько угодно рассуждать "хватит" или "не хватит": народ не пойдет, значит, придется повышать.

А для роста спроса на персонал нужны заказы.

Grebnev · 18.12.2009, 13:57

Главное- чтоб не довели!

Grebnev · 18.12.2009, 13:59

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Каким? Специальный закон принять?

Зарплата вырастет только тогда, когда будет не хватать кадров. Тогда можно сколько угодно рассуждать "хватит" или "не хватит": народ не пойдет, значит, придется повышать.

А для роста спроса на персонал нужны заказы.

Олег, в идеале-так. Реально- один город-в котором деваться некуда, кроме скобяного завода- и владелец скобяного завода-барин в этом городе.

Oleg Izmerov · 18.12.2009, 14:15

Цитата:

Сообщение от Grebnev

Олег, в идеале-так. Реально- один город-в котором деваться некуда, кроме скобяного завода- и владелец скобяного завода-барин в этом городе.

Как раз в Брянске (если мы говорим о БМЗ) есть куда.
За последний год открылось не менее четырех крупных супермаркетов (две "Линии", "Метро", "Калита"), два огромных бизнес-центра ("Мельница" и напротив), масса людей работает на рынках, в разных магазинчиках и заведениях сервиса.

Digger · 18.12.2009, 14:17

Цитата:

Сообщение от Grebnev

Красивая машина. Сокол не из-за него забросили. А он тоже красивый был. Из-за гнилья в головах руководства. А "Сапсан" тут не причем, и оплевывать труд инженеров и рабочих-глупо. Красивая машина.

Так кто спорит. Проехал он достаточно резво и быренько, можно даже сказать, очень тихо - звук только от трения лыжи панографа и КС(ибо холод). Единственное, тифон, конечно, доставляет - звук у него не привычный какой-то, не такой басистый, как у ВЛов

Я может и не против птички, но только не ценой отмены многих поездов, особенно дешевых. Я в Питер всегда добирался двумя способами: локостопом(но это со временем надоест, ибо ~8ч летать на кресле в задней кабине ЧС2Т - то еще удовольствие) или покупая билет на самый дешевый плацкарт, рублей по 500-600 с налогами, бо мне не принципиально, ночь-то всего поспать. А тепереча поездов таких, поди, меньше же станет.

EKim · 18.12.2009, 14:58

Коллеги! А нет ли у кого плана расположения и нумерации мест в вагонах Сапсана? Очень нужно по работе.

Скороходов Илья · 18.12.2009, 16:34

Ээх! Кто бы сделал модель Сапсана для MSTS?!

Evgenyi · 18.12.2009, 16:37

Цитата:

Сообщение от Grebnev

[/URL]

Главное- чтоб не довели!

Дададада!!! Так ему

Радует глаза такой скрин

Serg89 · 19.12.2009, 08:01

Эт мож где-нить лет через 25, а сейчас... Самое интересное будут ли всякие замычи 3.5 часа кататся в кабине машиниста для пущего вида или проедут n-километров и в салон?

TRam_ · 19.12.2009, 11:19

так стенка у кабины прозрачная

(хотя и в включаемым зеркаливанием)

18.12.2009, 13:30	#602
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Сегодня решили таки пойти и снять птичку... так сказать, ее первый день постоянной эксплуатации. ВОХРы были практически на каждой платформе, уж до Крюково точно, на охранничков мы полоджили болт и таки сфоткали: Утренний рейс Санкт-Петербург - Москва. Что примечательно, кое-где они даже на перегонах были. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

18.12.2009, 14:58	#611
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,194 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,807 раз(а) в 4,107 сообщениях	Коллеги! А нет ли у кого плана расположения и нумерации мест в вагонах Сапсана? Очень нужно по работе. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

18.12.2009, 16:34	#612
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Ээх! Кто бы сделал модель Сапсана для MSTS?! __________________ My PhotoStream :)

19.12.2009, 08:01	#614
Serg89 Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2007 Адрес: Дефолт Сити Сообщений: 543 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях	Эт мож где-нить лет через 25, а сейчас... Самое интересное будут ли всякие замычи 3.5 часа кататся в кабине машиниста для пущего вида или проедут n-километров и в салон? Последний раз редактировалось Serg89; 19.12.2009 в 08:03.

19.12.2009, 11:19	#615
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	так стенка у кабины прозрачная (хотя и в включаемым зеркаливанием) __________________ местный зомбяк

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

18.12.2009, 12:49	#601
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	Что-то в треде опять начинают брызгать эмоциями. Поясняю- для нас Ли-2-уже ничто, для дедов наших очень даже популярная машина. Про МАЗ- для тех кому МАЗ-бульбашский, а ТЭП150-хохляцкий- тем посылаю лазерный уничтожающий луч. Это штуки, сделаные нашими братьям украинцами и белоруссами, они нам вполн даже свои. Про Жигу-Олег не согласится, но копейка, шестерка, пятера, четвера,зубило-истинно народные машины. Это факт. Купили 8 поездов. Мы ж знаем, что хотели 50 купить, и в Германии был нехилый кипеж, когда схема с откатами открылась. 8 поездов поставляются, потому что отказаться от них-значит заплатить еще больший штраф по контракту. Чего страдать? Я вообще не понимаю, как можно испытывать такие сильные эмоции. Кричать "Ненавижу Сапсан, курица, хоть бы проблемы в пути возникли" " теперь наше машиностроение погибнет" не надо. Надо было кричать " зарплата на БМЗ у рабочих 10 тысяч" "это позор, и развал машиностроения"

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.12.2009, 13:37	#604
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	Поднять зарплаты можно волевым решением. Ибо у нас платят не столько, сколько стоит работа, а столько чтоб не сдохли с голода и не поувольнялись. как на заре капитализма. Просто принимается решение-"Ну что 15 000 нормально? Да Вы что, 10 000 за глаза хватит." Говорю, как присутствовавший на принятии и обсуждении таких решений.

18.12.2009, 13:57	#607
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	Главное- чтоб не довели!

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)